[实用新型]柴油机机油指示阀

说明书

本实用新型涉及柴油机配件，特别是柴油机机油指示阀。

现有柴油机机油指示阀含有阀体、阀盖、阀杆及皮碗，阀盖与阀杆之间装有复位弹簧，皮碗由耐油橡胶制成，外形成波纹状，倒扣在阀体内腔的肩格上，皮碗的支撑圈由阀盖固定在阀体上，皮碗的支撑圈与阀体上的支撑面之间设有垫片，阀体上设有油孔。当皮碗内腔的工作油压升高时，皮碗膨胀，将阀杆上顶，当皮碗内腔的工作油压降低时，在复位弹簧的作用下，阀杆下移，皮碗收缩。皮碗经多次收缩、膨胀，易出现变形，特别是在柴油机高速运转，机油的温度较高时，耐油橡胶变脆，在皮碗的皱折处更易破裂。一般而言，这种皮碗经不住8-10公斤力每平方厘米的气压和油压，使用几十小时后，85％以上的皮碗会出现变形和破裂。

本实用新型的目的在于提供一种耐压高、性能可靠的柴油机机油指示阀。

本实用新型的解决方案为：含有阀体、阀盖、阀杆及皮碗；阀盖与阀杆之间装有复位弹簧；阀体上设有油孔；皮碗为内空锥状结构，锥尖上设有承压块，皮碗的支撑圈置于阀体内腔的肩格上，由阀盖固定，阀盖的下端面与皮碗的支撑圈之间设有垫片；阀杆上的肩格抵在垫片上；阀杆的下端为圆锥体，置于皮碗内腔。

皮碗的支撑圈的上口面上设有凸筋，垫片上与支撑圈上口面相接触的面上相应地设有凹槽。

采用本实用新型后，承受气压、油压35公斤力每平方厘米以上，耐高温，性能可靠，使用寿命长。

附图为本实用新型实施例的结构示意图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细的描述。

含有阀体4、阀盖1、阀杆3及皮碗7；阀体4上设有油孔9；皮碗7为内空锥状结构，锥尖上设有圆柱形的承压块8，皮碗7的支撑圈6置于阀体4的内腔10的肩格12上，由阀盖1固定在阀体4上，阀盖1的下端面与皮碗7的支撑圈6之间设有垫片5；阀杆3的下端为圆锥体11，置于皮碗7内腔；阀盖1与阀杆3之间装有复位弹簧2，阀杆3上的肩格14抵在垫片5上。皮碗7的支撑圈6的上周面上设有一圈凸筋13，垫片5上与支撑圈6上口周面相接触的面上相应地设有一圈凹槽，凸筋13与凹槽相配，以保证垫片5在阀盖1的作用下，将皮碗7的支撑圈6可靠地固定在阀体4的内腔10的肩格12上。

当柴油机机体内的工作油压升高后，机油通过阀体4上的油孔9进入阀体4的内腔10，作用于承压块8及锥状表面，当机油的压力大于复位弹簧2的弹力时，推动阀杆3向上移动，当机油的压力小于复位弹簧2的弹力时，在复位弹簧2的作用下，  阀杆3向下移动，由于皮碗7在自由状态下是光滑的锥面，虽经多次收缩、膨胀，却不易出现变形，特别是在柴油机高速运转，机油的温度较高，使得耐油橡胶变脆时，因皮碗7上不存在皱折，所以很好地解决了易破裂的问题。