[实用新型]一种汽车后视镜的连接装置

说明书

本实用新型涉及一种后视镜的连接装置。

现有的汽车后视镜的连接装置，普遍存在调节角度小、转动不灵便、车行进中视镜经常移位、夹紧摩擦系数偏小、稳固性差，其结果直接影响驾驶员的视野，从而增加了许多不安全的因素。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点而提供一种调节角度大、转动灵活、视镜的稳固性好的后视镜的连接装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车后视镜的连接装置，包括钢塑球座、球头支承、弹垫、螺栓、螺母、钢塑球，其中钢塑球座与钢塑球连成一体，螺栓穿过钢塑球中的孔后与螺母共同作用将球头支承压接于钢塑球的表面，在螺母和球头支承之间还设置有套接于螺栓上的弹垫。

本实用新型相比于现有技术有如下优点：

因为本实用新型设计了以钢塑球为主的转动机构，配合球头支承，从而有效地增大了视镜的调节角度，同时转动十分灵活，此外利用螺栓和螺母共同作用夹紧球头支承和钢塑球，增大了夹紧摩擦系数，使视镜的稳固性得以有效提高，同时也使连接装置的结构更加紧凑。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述：

图1是本实用新型的正视半剖图；

图2是本实用新型的俯视图。

一种汽车后视镜的连接装置，包括钢塑球座1、球头支承2、弹垫3、螺栓4、螺母5、钢塑球6，其中钢塑球座1与钢塑球6连成一体，螺栓4穿过钢塑球6中的孔7后与螺母5共同作用将球头支承2压接于钢塑球6的表面，在螺母5和球头支承2之间还设置有套接于螺栓4上的弹垫3。

本汽车后视镜的连接装置在横向转动时以螺栓4为轴，在180度的范围内可转动，纵向转动时，由于孔7的直径大于螺栓4的直径，可在40度的范围内转动，调节角度转大，能充分适应驾驶员的要求。