[实用新型]自行车省力曲柄无效
申请号: | 99231724.X | 申请日: | 1999-05-28 |
公开(公告)号: | CN2371108Y | 公开(公告)日: | 2000-03-29 |
发明(设计)人: | 陈华 | 申请(专利权)人: | 陈华 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 四川天元专利事务所 | 代理人: | 刘世权 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 省力 曲柄 | ||
本实用新型涉及一种自行车配件,确切说是一种装在自行车中轴上的曲柄。
到目前,无论市场上销售的还是人们日常生活中乘骑的自行车,中轴上的曲柄都是采用直条形。这种形状的曲柄,中轴孔与脚蹬子轴孔的连线位在曲柄的轴线上,当脚踏使脚蹬转动至位于最低或最高位置时,脚的蹬力作用线通过曲柄轴线至中轴转动中心,力矩为零,若脚蹬力作用线偏转,则对转动中心产生力矩,该力矩随作用线偏转角增加而增大。因此,安装在中轴上的这种曲柄,在乘骑车的转动过程中,自然地存在有上、下两个对称的弱驱动区,在该区域内脚的蹬力对转动效果贡献较差,骑车人显得很费力。
本实用新型的目的在于提供一种能消除上述弱驱动区,骑行省力的自行车曲柄。
本实用新型目的是这样实现的:本实用新型曲柄为左、右两个,用中轴分别将其安装在链轮两侧。每个曲柄都是由一个头部开有安装中轴园孔的半螺旋段、一条直线段及一段装配脚蹬子的弯头短柄构成的一个整体。短柄上开有安装脚蹬子的轴孔。这种半螺旋段与直线段相结合的连接结构,保证了曲柄转动到任何位置,都始终存在着转动力矩,无论曲柄上的脚蹬子处于链轮下的最低位置,还是位于链轮上的最高位置,脚的蹬力都对中轴转动中心有力矩作用,因而消除了弱驱动区,而装配脚蹬子的弯头短柄有加长转动力臂的功能。
本实用新型的优点在于:这种曲柄形状结构不仅消除了弱驱动区,还加大了力臂长度,与现在流行的曲柄相比,经实验证明,本实用新型无论在平路还是爬坡都明显省力。
本实用新型有如下附图:
图1为装配示意图;
图2为曲柄形状结构右视图。
图中标号:1为链轮,2为右曲柄,3为中轴,4为脚蹬子,5为脚蹬轴孔,6为链条,7为后支架,8为后轮,9为后斜梁,10为前斜梁,11为前轮,12为左曲柄。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
本实用新型由右曲柄2和左曲柄12组成。这两个曲柄均由一个半螺旋段与一直线段构成,螺旋段的头部有安装中轴的园孔,尾端与直线段构成一体。两曲柄分别通过中轴3安装在链轮1的左右两侧,通过链条6带动后轮8,推动前轮11转动。在用中轴安装左右曲柄时要使左曲柄12的长臂直线段在右曲柄2长臂直线段前上方位,而右曲柄2的长臂直线段要处于左曲柄12长臂直线段的后下方位,右脚蹬子4则用脚蹬轴5将其安装在右曲柄2的直线段端部弯头短柄的园孔内。同样办法,将左脚蹬子安装在左曲柄上。
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