[实用新型]摩托车防风雨遮阳装置无效
申请号: | 99231757.6 | 申请日: | 1999-05-29 |
公开(公告)号: | CN2395960Y | 公开(公告)日: | 2000-09-13 |
发明(设计)人: | 刘俊雄 | 申请(专利权)人: | 刘俊雄 |
主分类号: | B62J17/08 | 分类号: | B62J17/08 |
代理公司: | 重庆市万州区专利事务所 | 代理人: | 徐青 |
地址: | 404000*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 风雨 遮阳 装置 | ||
本实用新型涉及一种适于摩托车使用的防风雨遮阳装置。
现有技术中,此类摩托车防风雨遮阳装置由以下专利文献予以披露:如中国专利93234380.5公布的“摩托车风雨挡”描述了下部向内凹开有进风口及安装孔的罩壳;中国专利95218368.4公布的“摩托车防风雨遮阳罩”披露了将主支架及固定在主支架的遮蔽罩架设在车头及车尾的前后支架上,上述现有技术所公开的摩托车防风雨遮阳装置功能单一,遮挡面积小,视野不开阔且拆卸不方便。
为此,本实用新型的目的在于提供一种适于摩托车使用的防风雨遮阳装置,不影响视线、拆卸方便,能全方位有效地防风雨遮阳,该装置还能抗震缓冲,保护驾驶员及乘客的安全。
本实用新型通过以下技术方案来达到此目的。
摩托车框架为双管曲线型分两边连接车头及车尾,车头的框架安装罩壳,车顶部位置的框架固定支撑着顶蓬盖,顶蓬盖与曲线型的罩壳之间镶嵌有透明可视屏,罩壳开有车灯孔,车框架的曲线为流线型,框架与车两端连接为活动装置,在车尾处的框架还设有垫子。
本实用新型的设置可以克服现有技术所存在的不足,即框架上安装的顶蓬盖、罩壳、透明可视屏能有效地防风雨遮阳,透明可视屏不影响驾驶员的视线,罩壳也同时起到防震的作用,车尾框架处的垫子能使乘客减少启动、刹车时的缓冲力,框架与车两端的连接为活动装置,拆卸方便。
下面结合实施例及附图进一步说明。
图1为该实用新型的侧视图。
双管曲线型的框架1分两边用卡夹螺栓固定在车头及车尾上,顶蓬盖2含合固定在车顶部处的框架1上,车头框架安装有罩壳4,罩壳4开有车灯孔,罩壳4与顶蓬盖2用嵌条镶嵌着透明可视屏3,车尾处的框架1设有垫子5。
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