[实用新型]避光车灯

说明书

本实用新型涉及一种车灯，特别是一种汽车前置的大车灯。

现有的车灯一般是由灯罩、灯碗和灯泡构成，由于这种车灯在使用过程中存在着的由灯泡发出的直射光，使汽车的前上方被车灯的灯泡发出的光线直接照射，因此，当汽车在夜间行驶时，两车相会，就会有刺眼的光线进入驾驶员的眼里，影响两方驾驶员的视线，很容易出现危险；当汽车在雾天行驶时，直射在汽车前上方的光线照在雾珠上形成漫反射，这样在驾驶员的眼中看去，就象一个看不透的“白墙”，使驾驶员看不清路面，行驶十分艰难。

本实用新型的目的就是提供一种避光车灯，它解决了汽车车灯前上方的眩目光线，保证了汽车在夜间或雾天的安全驾驶。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有灯罩、灯碗和灯泡，其特征在于：灯碗内设置有遮挡灯泡与灯罩边沿的连线所组成的曲面与灯泡所在的水平面上方所围成的区域的挡光物，挡光物通过支架与灯碗内壁固接。使用过程中，车灯的灯泡所在水平面上方的灯泡直射光被挡光物遮住，使车灯灯光的主要光线呈水平照射或照射在路面上，当两车相会时，避免了刺眼的光线进入驾驶员的眼内，确保了汽车的安全驾驶；在雾天行驶时，车灯的前上方避免形成“白墙”，使驾驶员能清楚地看见路面，驾驶起来十分方便。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、使用可靠等优点，它不改变原有车灯外形，在不减弱车灯亮度的同时消除了汽车车灯前上方的眩目光线，保证了汽车在夜间或雾天的安全驾驶。

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图；

图3为本实用新型第三种实施例的结构示意图；

图中：1.灯罩；2.灯碗；3.灯泡；4.挡光物；5.支架；6.反光膜；7.螺钉。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，本实用新型包括有灯罩1、灯碗2和灯泡3，其特征在于：灯碗2内设置有遮挡灯泡3与灯罩1边沿的连线所组成的曲面与灯泡3所在的水平面上方所围成的区域的挡光物4，挡光物4通过支架5与灯碗2内壁固接。挡光物4可以为挡光板，也可以为挡光片。使用过程中，车灯的灯泡所在水平面上方的灯泡直射光被挡光物4遮住，使车灯灯光的主要光线呈水平照射或照射在路面上，当两车相会时，避免了刺眼的光线进入驾驶员的眼内，确保了汽车的安全驾驶；在雾天行驶时，车灯的前上方避免形成“白墙”，使驾驶员能清楚地看见路面，驾驶起来十分方便。

如图1、2或3所示，为了充分利用被遮挡的灯光光线，增强照射路面光线的亮度，挡光物4与灯泡3相对的一面上涂有反光膜6。在本实用新型制造过程中，可调整挡光物与灯泡相对的一面与水平面的夹角，使灯光照射在反光膜6而反射出车灯的光线充分照射在路面或水平方向上。

如图1所示，挡光物4与灯碗2内壁的固接方式可以是与挡光物4成一体的支架5上设置有固定孔，螺钉7穿过固定孔和设置在灯碗2内壁上的螺孔而与灯碗2连接。

如图2所示，挡光物4与灯碗2内壁的固接方式也可以是支架5的一端与挡光物4固连，另一端上的固定孔穿有螺钉7并与设置在灯碗2内壁的螺孔而与灯碗2连接。

挡光物4与灯碗2内壁的固接方式还可以是将挡光物4焊接在灯碗2的内壁上。在制造过程中，挡光物4可以与灯碗2固连成一体一次成形。

如图3所示，挡光物4与灯泡3相对的一面可以呈弧面，可以增强挡光物的反射效果。