[实用新型]汽车刹车冷却水手动或自动控制装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车刹车冷却水手动或自动控制装置。

目前，现有技术中的汽车刹车冷却水一般都是靠手动来进行冷却水的开关控制，这些手动控制的冷却水装置虽然具有结构简单、工作可靠的优点，但是在实际使用中，由于驾驶员在驾驶汽车时精力高度集中，往往忘记开启或关闭冷却水开关，所以会造成一些不必要的损失；为此，有些人又设计了全自动控制冷却水开启和关闭的装置，但这些全自动控制装置由于存在着结构复杂、维修困难、工作不太可靠等缺点，因此很难推广使用。

本实用新型的目的是：提供一种结构简单、工作可靠、既能手动控制、又可自动控制冷却水开启和关闭的汽车刹车冷却水手动或自动控制装置。

本实用新型是这样构成的：它包括汽车刹车片(1)、冷却水管(2)、喷水头(3)，喷水头(3)装在每根冷却水管(2)的前端，并置于刹车片(1)的旁边，在刹车片(1)上装有温度传感器(4)，温度传感器(4)通过导线(5)与控制阀门(6)连接，控制阀门(6)装在冷却水管(2)上，在冷却水管(2)上、控制阀门(6)旁并联有旁通管道(7)，在旁通管道(7)上安装有手动阀门(8)。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有结构简单、工作可靠、既能手动控制、又可自动控制汽车刹车冷却水开启和关闭的优点。使用时，先将温度传感器(4)固定在使用者的汽车刹车片(1)上，然后将带有喷水头(3)的冷却水管(2)固定在刹车片(1)的旁边，将冷却水管(2)的进水端连接在冷却水箱上，将汽车电源连接在温度传感器(4)上，当汽车刹车时，刹车片(1)发热，当其到达设定的温度时，温度传感器(4)动作，使控制阀门(6)开启，这样冷却水即可喷在刹车片(1)和刹车鼓(9)上，使之冷却；当刹车片(1)冷却后，温度传感器(4)恢复原状，控制阀门(6)关闭，从而关闭冷却水。当温度传感器(4)或控制阀门(6)发生故障时，可通过手动阀门(8)控制冷却水的开启或关闭。

附图1为本实用新型的结构示意图。

本实用新型的实施例：汽车刹车片(1)可直接采用安装本实用新型的汽车上的刹车片，温度传感器(4)、控制阀门(6)、手动阀门(8)均采用市场上出售的成品，温度传感器(4)也可采用双金属片代替，冷却水管(2)的出水端的数量可根据需要冷却的车轮刹车数量确定，将喷水头(3)装在每根冷却水管(2)的出水端的前端，并将其置于刹车片(1)的旁边，在汽车的任意一片刹车片(1)上装上温度传感器(4)，并将温度传感器(4)用导线(5)与控制阀门(6)连接，将控制阀门(6)装在冷却水管(2)适当位置，并在冷却水管(2)上、控制阀门(6)旁并联一根旁通管道(7)，在旁通管道(7)上安装上手动阀门(8)即成。