[实用新型]适于道路行驶的多功能耕整机无效

专利信息
申请号: 99232622.2 申请日: 1999-01-08
公开(公告)号: CN2362261Y 公开(公告)日: 2000-02-09
发明(设计)人: 严寅寅;杨立武;戴绍华 申请(专利权)人: 中国人民解放军第一一○三工厂
主分类号: A01B51/02 分类号: A01B51/02
代理公司: 长沙市专利事务所 代理人: 余建国
地址: 410009 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 适于 道路 行驶 多功能 整机
【说明书】:

实用新型涉及一种农田耕整机,特指一种适于道路行驶的多功能耕整机。

农田耕整机目前主要有水田耕整机及旱土耕整机两种机型:此两种机型经多年使用、改进,已具有结构简单、操作方便、耕整效果好等特点,但由于其结构设计上存在的问题,仅能作单独的水田或旱土耕整,不具备互换性,而一般农户均同时拥有水田与旱土,因此,给其购买和使用带来一定的局限;同时,由于其结构上存在的问题,其在公路上的移动性能欠佳,不便于操作。

本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构合理,操作安全便利,集水田、旱土耕整性能为一体,道路移动性能好,耕整效率高的适于道路行驶的多功能耕整。

本实用新型是采用下述方案实现的:它是在现有旱土耕整机的机架主梁上设置一平衡船定位座,在机架底部设置一滑撬定位座,在机架尾部设置两根轮距可调的轮轴及一机具架。

本实用新型的具体结构,下面结合附图详细说明:

附图1为本实用新型结构示意图;

附图2为本实用新型在公路行驶时的状态示意图;

附图3为本实用新型作水田耕整机时的工作状态示意图。

见附图,本实用新型由机架1、发动机2、方向机3、离合器4、减速箱5、地轮6、平衡轮7、尾轮8、犁头9、连接架10、座椅11、主梁12组成,所述机架1、发动机2、方向机3、离合器4、减速箱5、地轮6、平衡轮7、尾轮8、犁头9、连接架10、座椅11、主梁12的结构及安装方式均与现有旱土耕整机的结构完全一样,其改进点在于主梁12上设有一平衡船定位座13,在机架1前底部设有滑撬14的定位座15,在机架1的尾部设有两轮距可调的轮轴16及一机具架19。

见附图1,在旱土上耕整时,与现有旱土耕整机的声音方法完全一样。

见附图2,需在公路上行驶时,只需将平衡轮7、尾轮8安装机架1尾部的轮轴16上,即构成一三轮车,方便在公路上行驶。

见附图3,当需在水田耕整时只需将平衡轮7、尾轮8拆卸,同时,将平衡船17,滑撬14分别安装于其定位座13、15上,即与现有水田耕整机结构及使用方法完全一样,实现对水田的耕作。

综上所述,本实用新型结构简单,加工制造容易,操作方便,同时具备公路行驶、水田、旱土耕作功能,成本低,适于作为现有农田耕整机的更新换代产品。

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