[实用新型]备用车轮升降装置无效
申请号: | 99233319.9 | 申请日: | 1999-05-10 |
公开(公告)号: | CN2372163Y | 公开(公告)日: | 2000-04-05 |
发明(设计)人: | 叶春琤;廖月新 | 申请(专利权)人: | 叶春琤 |
主分类号: | B60B29/00 | 分类号: | B60B29/00;B62D43/00 |
代理公司: | 南昌市专利事务所 | 代理人: | 万翌春 |
地址: | 341900 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 备用 车轮 升降 装置 | ||
本实用新型涉及一种机动车的附件,尤其是一种机动车的备用车轮的升降装置。
现有的备用车轮的升降装置都存在着操作困难,锁紧不可靠等缺陷。
本实用新型的目的在于提供一种能够自锁且操作方便的备用车轮升降装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种备用车轮升降装置,包括支撑座、左挡板、右挡板、护盖、可卡住链条的链轮,左挡板和右挡板固定在支撑座两侧,护盖罩在链轮外,支撑座内腔装有相互啮合的蜗轮和蜗杆,链轮固定在蜗轮的蜗轮轴上,蜗轮轴两端分别支承在左挡板和护盖上,蜗杆的蜗杆轴的一端从支撑座中伸出。
为便于操作,蜗杆轴的伸出端上开有通孔。
操作时,通过蜗杆轴的伸出端驱动蜗杆,带动蜗轮使链轮旋转,带动卡在链轮上的链条,从而调节备用车轮升降,由于蜗轮蜗杆具有自锁的特性,即本实用新型可自锁。
本实用新型具有体积小、重量轻、结构简单、承载能力大、易操作、自锁可靠、安装方便等优点,适用于机动车底盘备胎升降。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种备用车轮升降装置,包括支撑座1、左挡板2、右挡板3、护盖5、链轮4,左挡板和右挡板固定在支撑座两侧,护盖罩在链轮外,支撑座内腔装有相互啮合的蜗轮6和蜗杆7,链轮固定在蜗轮的蜗轮轴61上,蜗轮轴两端分别支承在左挡板和护盖上,蜗杆的蜗杆轴71的一端从支撑座中伸出。蜗杆轴的伸出端上开有通孔8。
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