[实用新型]扳键开关组件

说明书

本实用新型属于一种机车电器开关元件。

机车在运行中，由于地理环境复杂和气侯多变，机车振动大，因此，对电器产品的电器性能和可靠性能要求高。扳键开关组上安装的扳键开关属于机车的主控制回路元件，其质量显得尤为重要，它的好坏直接影响机车能否正常运行。它控制着机车的各个关键部位和行车安全，这就要求对开关进行联锁，不能让人随意扳动。目前使用的琴键开关采用的是开放式结构，防尘性能差，经常因沾灰或受潮引起接触不良而烧坏触点或漏电，存在不安全隐患，并有使用寿命低，外形不美观等缺陷，因此，有必要加以改进。

本实用新型的目的旨在于针对现有扳键开关组的不足，设计一种具有联锁功能，可靠性高、且防尘性好，能满足机车运行环境的新型扳键开关组。

本实用新型扳键开关是针对现机车使用的琴键开关的缺陷和不足而重新设计的。它采用锁头带动半圆键式锁条的机械电器双重联锁式结构和新设计的专用的扳键开关进行组合。新设计的扳键开关采用了密封式整体电器接触元件，快速反应式机械扳动装置。两者的有机结合使扳键开关组具有通断迅速、性能稳定、使用安全、外形美观、体积小、寿命长等特点。

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型左视图；

图4为本实用新型止动销部分局部放大图；

图5为本实用新型扳键开关单件结构图；

图6为本实用新型扳键开关单件结构左视图。

附图给出了一个实施例，从附图中可知本实用新型包括扳键开关6和开关组盒7，其特征是：在开关组盒7内有一用于完成扳键开关6机械电器双重联锁的联锁机构1，且扳键开关6为整体密封式结构，联锁机构1是由锁头8和装在锁头8下的转动压盘2、滑动块3、转动拨盘4以及止动销轴5几部分组成，其中转动压盘2位于锁头8之下与锁头8紧固相连，在转动压盘2的下表面10有一半圆形通槽9，且下表面10与电器开关11的触点12相贴合，并随下表面10转动至半圆通槽9改变电器接通状态。而在转动压盘2的侧面13有一滑槽14，滑动块3上有一拨销15，拨销15紧贴着滑槽14，并随转动压盘2的转动而带动滑动块3作往复运动，滑动块3侧面还有一滑槽16，滑槽16内卡有转动拨盘4的拨销17内，并可在滑动块3作往复运动时带动转动拨盘4作摆动，拨动拨盘4内又固装有一半圆键式止动销轴5，扳键开关组6均由半圆键式止动销轴5实行联锁，并由半圆键式止动销轴5的旋转而锁闭或开锁。当需要使用扳键开关时，用钥匙转动锁头8使转动压盘2进行转动，转动压盘2上有一半圆形槽9，随着转动压盘的旋转，改变下面的电器联锁状态而接通电器开关。转动压盘2上的一个滑槽将拨动滑动块3，使滑动块3做往复运动。滑动块3拨动转动拨盘4做摆动。使固定在转动拨盘4上的止动销轴5转动一个方位，与扳键开关6配合使机械联销打开。这时候，才能进行扳键开关的动作，实现电器开关控制。