[实用新型]清扫车除尘装置无效
申请号: | 99233679.1 | 申请日: | 1999-07-09 |
公开(公告)号: | CN2381665Y | 公开(公告)日: | 2000-06-07 |
发明(设计)人: | 甘建国 | 申请(专利权)人: | 长沙高新技术产业开发区中标实业有限公司) |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08;A47L7/00 |
代理公司: | 湖南省专利服务中心 | 代理人: | 傅俏梅 |
地址: | 41001*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 清扫 除尘 装置 | ||
本实用新型涉及一种除尘装置,具体涉及一种用于道路、广场垃圾清扫车用的除尘装置。
真空吸扫式垃圾清扫车的除尘装置有两个主要的作用,一是减少粉尘对周围环境的二次污染,二是减少粉尘、砂粒对风机叶片的侵蚀。由于受到清扫车尺寸空间的限制,车用除尘装置的除尘效果一直很不理想,国内外制造商也一直在致力于这项工作。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,体积小,除尘效率高的垃圾清扫车除尘装置。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的。其特征在于该装置设置在清扫车垃圾箱内,它包括箱体和盖板,箱体由箱体顶板、箱体侧板和箱体底板组成,所述箱体侧板上对称开设有进风口,其内设有内筒,内筒侧面的一端与箱体侧板相接,底面与箱体底板相接,与箱体底板上开设的吸风口相通,箱体端部设收尘区,盖板设在箱体侧板上。
本实用新型结构非常简单,制造方便,除尘效果显著,对风机抽真空系统效率影响小。因此,整车清扫效率高,可大大提高清扫速度,是目前高速公路清扫车中提高整车性能较为优越的一种装置。
附图说明:
图1为本实用新型纵向剖视图;
图2为本实用新型图1之A-A剖视图;
图3为本实用新型图1之B-B剖视图。
图中:
1-一级风道 2-收尘区 3-吸风道 4-盖板
5-吸风口 6-进风 7-内筒 8-箱体
9-箱体顶板 10-箱体侧板 11-箱体底板 12-箱体侧板
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
本实用新型是在现有的清扫车垃圾箱上进行的改进,如图1、图2、图3所示,该装置设置在清扫车垃圾箱内,它包括箱体8和盖板4,箱体8分设箱体顶板9,箱体底板11和箱体侧板10和12,箱体侧板12呈倾斜状,盖板4搭靠于其上,这样,盖板4在一般的情形下不容易掉下来。在箱体侧板10上,对称布置有进风口6,箱体8内设内筒7,箱体底板11上开设一吸风口5,该吸风口5与除尘风机相接(图中未画出),与内筒7相通。内筒7呈“”形结构,其侧面一端与箱体侧板12相接,另一端呈敞开状态,底面与箱体底板11相接,这样,将箱体8内分成三个区域,内筒7内为吸风道3,外部为一级风道1,与内筒7敞开端相对应的箱体8端部为收尘区2。当含有粉尘、砂粒等物质的空气从两处进风口6进入一级风道1时,这两股气流将以相同的流速、相同的流量和相同的压力,以相反的旋转方向互相撞击,然后按箭头所指的方向流向收尘区2。由于吸风道3位于一级风道1的中心,其截面积比一级风道1的截面积小得多,其气流流速要突然增大二倍以上,纯空气较易完成加速,粉尘、砂粒等由于质量大不易加速,便在收尘区2沉降。而吸风道3与吸风口5相接,另一端与收尘区2连通,一级风道1中空气的流动方向与吸风道3中空气的流动方向相差180°,当含有粉尘的空气从一级风道1进入吸风道3时,因一级风道1相对较长,在两股方向相反的气流碰撞后,其中所含的粉尘、砂粒有结合、变大的趋势,在相对较长的一级风道1中加速后,突然折转180°进入吸风道3,由于惯性,粉尘、砂粒大部分落入设在此处的收尘区2内,因收尘区2截面尺寸比一级风道1大,气体压力在此间突然变小,有利于粉尘、砂粒的沉降。这样,粉尘和砂粒等物质便落入箱体收尘区2内,经过过滤后的空气便从吸风口5排出。清扫车倾倒垃圾时,垃圾箱被顶起倾斜后,盖板4在重力的作用下将自动打开,落在收尘区2内的粉尘、砂粒等被倒出。
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