[实用新型]一种蜗轮油烟净化器无效
申请号: | 99234263.5 | 申请日: | 1999-10-20 |
公开(公告)号: | CN2390125Y | 公开(公告)日: | 2000-08-02 |
发明(设计)人: | 伍曙光;伍曙辉;邓少中 | 申请(专利权)人: | 伍曙光 |
主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
代理公司: | 株洲市专利事务所 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412007 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗轮 油烟 净化器 | ||
本实用新型涉及一种蜗轮油烟净化器,属脱排油烟机类。
目前用于厨房油烟排除的脱排油机类繁多,大多采用由风机旋动产生的罩内局部负压将室内的油烟雾抽排至室外;由于大多采用直排式,因此大多数实际上仅实现了污染源的转移,并没有清除或降低油烟污染。近年来有不少发明人在排放烟道中设置外插式净化装置,以图在烟道中净化吸收油污,但由于使整机结构趋向复杂,故而实际投入实施的并不多见。
水实用新型发明的目的:旨在提供一种新结构的蜗轮油烟净化器,希望它能采用比较简洁的结构减缓烟道内油烟排放空间的速率并提高油烟在烟道内的凝油机会,减轻或消除厨房油烟直接排入外界空间的数量。
本实用新型通过以下技术方案实现的:其指导思想是,在有限的烟道空间内设置若干挡板,无形之中加长油烟在烟道内的滞留时间,提高油气在烟道中的凝油滴形成率。
这种蜗轮油烟净化器,由蜗壳(5)、蜗转(6)、电机(12)及排烟道(3)组成,其特征在于所述的排烟道(3)内腔自上而下设置着上滤油挡板(2)、阻流导板(4)和下滤油挡板(11);其中所述的上滤油挡板(2)和下滤油挡板(11)均布有一些导气孔,并且该两挡板的两边端与排烟道(3)的内壁及蜗壳(5)的外壁之间均留有一定的导风间隙;所述的挡流导板(4)则设于壳蜗(5)出口处的挡气集油槽板(9)上。
所述的挡气集油槽板(9)呈门形,其上部设有与阻流导板(4)形成的隔离区间相通的导孔D;其下部为一沟通蜗壳内腔与排烟道(3)的门形通道,该门形集油槽板(9)的上周边为自上而下的集油槽。
所述的排烟道(3)的出口处设有防风罩(1)。
根据以上方案设计的这种蜗轮油烟净化器,由于在排烟道中设置了若干块隔离分流挡板,无形中加长了排烟道,延缓了油烟直接排放空间的时间,所以使油雾能在烟道内得到充分集聚凝结时间,使油雾实现无污染、低污染排放。
附图为本实用新型结构示意图。
图中:1.防雨罩、2、上滤油挡板、3.排烟道,4.阻流导板、5.蜗壳、6.蜗轮、7.固定架、8.壳内隔离分流板、9.挡气集油槽板、10.出油孔、11.下滤油挡板、12.电机
以下结合附图进一步描述本实用新型,并给出实施例。
本实用新型既可以是单机(单蜗轮),也可以采用双蜗轮。工作时,厨房或其它工作空间产生的油烟废气经蜗轮作用由吸风口吸入,并经蜗轮(6)及蜗壳(5)的共同作用,在蜗壳内形成旋流,油烟中的一些大分子油雾被摔向蜗壳内壁和挡气集油板(9)冷凝成油滴穿过设于蜗壳内隔离分流板(8)与蜗壳(5)间的空隙流向出油孔(10),或者沿挡气集油槽板(9)周边的集油槽由上而下亦流入出油孔(10)而连续不断的大量油烟气则顺着蜗壳内腔的弧形通道分两路进入排烟道(3)。其中一路经设于蜗壳末端集油槽板(9)上的排出口排出,另一路则经集油槽板(9)下部与蜗壳另一边形成的门形通道排出。其中经上路油烟通过集油槽板(9)上的排出口排出以后,即遇到设于出口处的阻流导板的作用,油烟气流向上运移,并在上滤油挡板的作用下,使一部分气流经挡板上的小孔进入烟道上部空间,另一部分气流则折返向下。而此时,其下一路油烟气流冲出集油槽板(9)下部与蜗壳间的门形通道以后,直接向下滤油挡板(11)发生接触,在该滤油挡板及烟道内壁的作用下,油烟气流受阻间上运移。由此上、下两路油烟气流的烟道内腔形成紊流,阻碍其直接排放自然空间的时间,使油烟能比较好的得到自我净化;由此最终达到本发明的目的。
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