[实用新型]汽车太阳伞无效

专利信息
申请号: 99236965.7 申请日: 1999-08-26
公开(公告)号: CN2384802Y 公开(公告)日: 2000-06-28
发明(设计)人: 郑达铿 申请(专利权)人: 郑达铿
主分类号: B60J11/00 分类号: B60J11/00
代理公司: 广东专利事务所 代理人: 张文雄
地址: 510180 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 太阳伞
【说明书】:

实用新型涉及一种太阳伞,特别是一种汽车太阳伞,属于汽车附属用品技术领域。

目前,大多数汽车都是停放在露天停车场,由于没有合适的遮护罩,因此这些汽车都免不了遭受日晒雨淋,从而一方面加快了汽车的老化、折旧,另一方面在烈日的暴晒下车箱中温度持续升高,影响人们乘坐。虽然目前市面上有简易车罩出售,但由于这种车身连接的连接点,因此存在如下缺点:(1)容易被风吹离车身,不能起到防止日晒雨淋的作用;(2)使用时要将罩体套在车身上,操作时间长,不方便,不容易被人们接受。

本实用新型的目的,是为了克服现有技术中车罩容易被风吹离车身、使用不方便的缺点,提供一种结构简单、不会被风吹离车身、使用方便的汽车太阳伞。

本实用新型的目的可以通过采取如下措施达到:汽车太阳伞,包括伞体,伞体的大小、形状与汽车车顶的表面形状吻合,其结构特点是:伞体上设置可与因身表面紧密连接的连接点,该连接点位于伞体的拐角处。

本实用新型的目的还可通过采取如下措施达到:

伞体的每条边设置至少两个连接点,连接点为软性塑料真空吸盘。

连接点为真空吸盘,真空吸盘内置一磁铁,位于伞体边角的连接点的旁边还设置一拉手。

伞体为轻质隔热材料制成,其形状为长方形或两头梯形、中间长方形。

伞体为汽珠镀铝膜制成,其形状为长方形或两头梯形、中间长方形。

与现有技术相比,本实用新型具有如下突出优点:

1.结构简单、使用方便,不但可稳妥地粘贴于汽车的表面、不会被风吹离车身,而且与车身连接简单、方便。

2.坚固、耐用,隔热、防雨效果好,不但能使汽车免遭日晒雨淋,而且可使车箱内保持阴凉、清爽的效果。

3.广泛适用于小轿车和面包车,摺叠方便,便于携带。

下面结合附图对本实用新型进行详细描述:

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型实施例2的结构示意图。

图3是本实用新型实施例3的局部结构示意图。

图4是本实用新型连接点的结构示意图。

图5、图6是本实用新型的使用状态图。

图1构成本实用新型的实施例1。从图1可知,本实施例的伞体1两头呈梯形、中间呈长方形,适用于小轿车,伞体1的两端各设置两个连接点2、分别遮盖车头和车尾,伞体1的中间设置四个连接点2、遮盖车顶,这些连接点2使伞体与车身紧密连接起来,各连接点2为一真空吸盘,伞体1由汽珠镀铝膜构成。

图2构成本实用新型的实施例2。从图2可知,本实施例的伞体1呈长方形,适用于面包车,伞体1的两端、中部共设置八个连接点2,这些连接点2使伞体与车身紧密连接起来,各连接点2为一真空吸盘,伞体1由汽珠镀铝膜构成。

图3、图4构成本实用新型的实施例3。从图3、图4可知,本实施例的伞体1的形状可呈长方形或中间长方形、两头呈梯形,连接点2为一真空吸盘,真空吸盘中内置一磁铁3,连接点2的旁边还设置一拉手4,其余同实施例1或实施例2。从图3、图4可知,由于真空吸盘内置了磁铁3,因此伞体1与车身连接得更紧密、牢固,不易放风吹离车身;同时,由于设置了小拉手4,因此伞体1更方便与车身分离。

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