[实用新型]一种防滑车轮无效
申请号: | 99237379.4 | 申请日: | 1999-03-23 |
公开(公告)号: | CN2363908Y | 公开(公告)日: | 2000-02-16 |
发明(设计)人: | 杨朝海 | 申请(专利权)人: | 杨朝海 |
主分类号: | B60B15/02 | 分类号: | B60B15/02 |
代理公司: | 襄樊市专利事务所 | 代理人: | 樊灵芬 |
地址: | 441217 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防滑 车轮 | ||
本实用新型涉及的是一种车轮,具体说涉及的是一种在工业、农业或军事中通用的可防止车轮打滑的防滑车轮。
目前所使用的车轮,在不同领域有不同的型式,车轮不能互换,而且它们共同的缺点是不能有效地防滑,尤其在雨雪天气中车辆行驶、车轮打滑,容易造成事故,在军事中,车轮除存在上述问题外,还有不防弹、不防铁钉的缺陷。
本实用新型的目的就是了为解决上述问题,提供一种可有效防滑,并能在不同领域中用的防滑车轮。
为达到目的,本实用新型提供这样的技术解决方案:一种无车胎的防滑车轮,包括圆周表面带有T字形齿的轮辋,其特征是:在T字形齿上设有与其相配合的防滑装置。
本实用新型的特征在于所述防滑装置为在T字形齿侧设有高于T字形齿的带螺孔的橡胶片及钢板夹板,该螺孔与T字形齿上的螺孔相对应,并由螺栓相连接固定。为使轮辋转动更为平稳,还可以在轮辋圆周表面凹槽内填充橡胶垫片,其填充高度可与T字形齿高度相当,该橡胶垫片上设有与凹槽内螺孔对应的螺孔,并通过螺栓相连接固定。
本实用新型的特征还在于橡胶片与钢板夹板的形状可为多种多样的,如正方形、长方形或三角形。
本实用新型的特征还在于所述的防滑装置为在轮辋圆周表面上设有与T字形齿和凹槽成凸凹配合状的尖齿,尖齿底部凹处套在T字形齿上,凸处填于凹槽内,尖齿上有螺孔,并与凹槽内的螺孔相对应,通过螺栓固定,这种结构的防滑车轮可使用在军事战争中,尖齿由钢板制成,可以防弹、防铁钉。
本实用新型的特征在于为增加牢固性,在尖齿两边开有螺孔,该螺孔与轮辋侧边缘的螺孔通过辐条相连接固定。
本实用新型的优点在于这种结构的车轮大大增强了防滑性能,由于橡胶片、钢板夹板及尖齿是都可拆卸的,因此可通用于不同类型车的车轮使用。
图1为用于农业、工业使用的本实用新型车轮结构图;
图2为本实用新型轮辋圆周表面示意图;
图3为用于军事使用的本实用新型车轮结构图;
图4为尖齿结构图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详述:
图1所示的防滑车轮,在每个T字形齿2侧装有长方形的橡胶片3和钢板夹板4,橡胶片3和钢板夹板4还可为三角形或正方形。橡胶片3的高度大约高出T字形齿2二十毫米左右,钢板夹板4的高度与T字形齿相当,T字形齿2上带有螺孔8(如图2所示),在橡胶片3及钢板夹板4上同样开有螺孔,且该螺孔与T字形齿2上的螺孔8相对应,将其三者靠紧,并用螺栓5固定,由于轮辋圆周表面带有凹槽,为使车轮转动平稳,在凹槽内填充橡胶垫片6,橡胶垫片6上开有螺孔,该螺孔与凹槽内螺孔7相对应,并用螺栓1固定。
本实用新型的另一实施例如图3、4所示,在轮辋圆周表面上装有若干个与T字形齿2和凹槽成凸凹配合状的尖齿10,尖齿10底部凹处套在T字形齿2上,凸处填于凹槽内,在与凹槽配合的尖齿10凸上有螺孔11,该螺孔11与凹槽内螺孔7相对应,通过螺栓1固定,对于这种结构的防滑车轮,可使用在军事战争中,尖齿由钢板制成,可以防弹,防铁钉,为增加牢固性,在尖齿10两边通有螺孔12,该螺孔12与轮辋侧边缘的螺孔9通过幅条相连接固定。
由于本实用新型所说的橡胶片3、钢板夹板4及尖齿10都是为可折卸的,因此可使用在不同领域的不同类型车的车轮上;又由于车轮外圆周都为凸起式结构装置,因而增强了车辆在行驶过程中的防滑性能,从而达到目的。
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