[实用新型]旋启式燃气阀

说明书

本实用新型是涉及一种在燃气表上装用的旋启式燃气阀。

目前使用的阀门，如0.25IC卡智能燃气表用阀门，多是采用旋塞阀，由于其结构上存在内泄严重，每小时内泄量高达1200毫升，远远超出了每小时70毫升的国家标准，这是由于旋塞和套管之间有间隙，而且在使用中，由于阀芯和阀套之间的磨损，间隙加大，更加大了泄露量，若旋塞与套管之间间隙太小，磨擦力太大，开关困难，甚而在小电机时就不能工作；再者，现有阀门压力损失较大，因为目前市场上的旋塞阀进气孔小，只有Ф19毫米，控制阀的孔径只有Ф8毫米，进气和出气经过阀门后的压力损失高达100多帕，要减少压损，只有加大工作孔径，旋塞直径随之增大，磨擦力也随之增大，这样小电机就带不动，若加大电动机功率，又必定用大电流，而大电流是不符合防爆要求的。因此，现有燃气阀急需进行改进。

本实用新型的目的就是根据上述存的问题和实际的需要而提供一种新型的旋启式燃气阀，可有效地解决阀门内泄和压力损失大的问题。

本实用新型的目的是这样来实现的，在阀体上装阀座，阀体上部有端盖，端盖下的阀体内装有电机，电机轴上有齿轮，并同减速器的行星轮相啮合，阀座上装有磁铁，吸引密封片，增加密封效果，密封片和旋转阀碟体相铆合，密封片上有直角钩，插入旋启阀碟体孔内，密封胶垫的中心柱插入密封片的中心孔内，密封胶垫中心柱的前端圆台阶卡住密封片。

本实用新型其结构新颖独特，使用安全可靠，内泄小，压力损失小，具有良好的经济和社会效益。

以下结合附图对本实用新型的结构作详细说明。

图1为本实用新型的剖面主视图。

图2为图1中B-B剖面俯视图。

图3为本实用新型的左(或右)侧面图。

由图1所示，本实用新型其结构是阀体1下部装有阀座25，阀体上部经密封圈16盖有端盖17，端盖下的阀体内装有电机18，电机轴上装有齿轮15，电机装在电机接盘13上面，电机接盘13下面的阀体内装有减速器，电机轴上的齿轮15同减速器的行星齿轮20相啮合。阀座25经密封圈23由挡片24、螺钉22装在阀体1上，阀座25的内口上有磁铁7和密封阀片6，密封阀片6上面有密封胶垫4及密封片3，旋启阀碟体2密封装在密封片3外面，并经拐臂销5装在拐臂8上，拐臂8装在减速器齿轮架10上；所说的减速器是减速器外壳9内经隔板11装有两减速器齿轮架10、14，两轮架上装有行星齿轮轴19，其行星齿轮轴19上装有行星齿轮20、21并同减速器内齿圈相连动；为了使旋启阀碟体2和密封片3的配合上更好，二者采用象钉书钉一样的铆合在一起，即旋启阀碟体2上开有两定位孔，密封片3采用冲压件，其外圈成直角钩，中心有中心孔，直角钩插入定位孔内，在背面铆合，安全可靠，牢固耐用，而且位置准确，装配简便；为了进一步增加产品的可靠性，密封胶垫4上有中心柱，中心柱的前端有圆台阶，中心柱插入密封片3的中心孔内，卡住密封片3。为了减少压力损失，燃气阀门的控制气孔的孔径为Ф15毫米，保证使压力损失小于25帕，以完全满足用户要求。由上述结构可以看出，由于采用了密封胶垫4和密封阀片6相密封配合，而且在阀体座25上镶入有永久磁铁7，吸引由铁质做成的密封片3，使得密封胶垫4和密封阀片6密封效果更好，保证了内泄量小于每小时70毫升的要求，从而克服了原旋塞阀内泄严重且不可克服的问题。该实用新型是对现有旋塞阀的一大创造性的改革，市场广阔，具有良好的经济和社会效益。