[实用新型]冷轧机组主传动轴制动机构抱闸架无效
申请号: | 99238344.7 | 申请日: | 1999-08-19 |
公开(公告)号: | CN2395821Y | 公开(公告)日: | 2000-09-13 |
发明(设计)人: | 李孟清;肖威;张军;王友清 | 申请(专利权)人: | 武汉市武钢实业冷轧机电结构厂 |
主分类号: | B21B39/08 | 分类号: | B21B39/08 |
代理公司: | 湖北省专利事务所 | 代理人: | 胡建平 |
地址: | 430080 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷轧 机组 传动轴 制动 机构 抱闸架 | ||
本实用新型涉及一种用来加工大型薄钢板的冷轧机组中主传动轴制动机构的抱闸架。
冷轧机组由于运行时惯性较大,为便于控制、操作和生产的安全,停机时须及时制动,这种制动通常是通过主传动轴上设置的制动机构来完成的。抱闸架是制动机构的主要装置,原有的抱闸架夹板和底座为圆弧凸凹台的靠接,为一种弹性浮动联接,其结构设置不够合理,使用时存在着抱闸张开不到位,闸皮磨损快,需经常更换,以及制动失灵,抱不紧的问题。这不仅影响冷轧机组的正常运行,增大了维修的工作量,而且经常停机检修也会严重影响冷轧机组的正常生产,造成很大的经济损失。
本实用新型的目的在于针对上述存在的不足而提供一种结构设置合理,使用性能可靠的冷轧机组主传动轴制动机构抱闸架。
本实用新型的目的由以下的技术方案来实现:包括有底座,对称安设在底座两侧的夹板1以及安装于夹板驱动端的回位弹簧,其不同之处在于夹板通过销轴3与底座相铰接。
本实用新型使用时,底座与机架固联,夹板的驱动端(下端)与汽缸或油缸相接,通过汽缸的外拉使夹板摆动收拢,达到抱闸制动的目的;汽缸减压,回位弹簧收缩,使夹板张开,回到非制动状态。本实用新型由于对夹板采用了固定铰接的结构,可使抱闸架的两个工位得到准确的控制,有效克服了抱闸张开不到位及抱不紧的问题,使抱闸架使用性能的可靠性大大提高,这不仅有效延长了闸片的使用寿命,减少了停机检修的次数,而且为机组的正常运行和操作提供了保证。
图1为本实用新型一个实施例的正视图。
图2为图1中的A-A局部剖视图。
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例,具有一底座,底座由底板5、两块侧板4和面板2拼合焊接而成,底板下部两侧钻有联接孔,在底座的底、面板之间的空间两侧对称安装有夹板1,夹板中部通过销轴3与底座相铰接,使其能左右摆动,销轴由其下端的螺母9锁紧,夹板的下端为驱动端,在两夹板之间通过销钉8联接回位弹簧7,此外,在两夹板之间的下部还可安设一弹簧6,以增强夹板的回位力度,夹板的上端为闸皮连接端,开设有连接孔,与闸皮相接。
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