[实用新型]改进的自行车警示灯固定结构

说明书

本实用新型是一种改进的自行车警示灯固定结构，特别是指将固定座束紧带环绕于自行车支架上，再将束紧带末端穿入槽道内，进而锁紧螺杆，如此，即可适用于各种不同直径规格的自行车支架，又藉由凸粒可嵌入于任一凹槽内，而得以调整警示灯的倾斜角度。

目前一般习知的自行车警示灯固定结构，系于警示灯下方设有一束环，藉由束环套设于自行车支架上，再以螺丝固定，但由于束环的直径尺寸系为固定，而自行车支架的直径由于各种厂牌规格大小不同，因此束环按装上去时，不是太紧，便是太松，因此在使用上不甚理想。本设计人习知自行车警示灯固定结构存在有如上述的缺点，经专心加以研究改良，得以完成本设计。

本实用新型的目的在于提供一种改进的自行车警示灯固定结构。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

一种改进的自行车警示灯固定结构，包括有：一固定座，该固定座侧边设有槽道，该槽道侧边设有平行连通的螺孔，该螺孔内设有螺杆，固定座前端设有固定片，该固定片设有固定孔，又固定座末端设有束紧带，该束紧带上设有数齿块；一连接件，系螺固于固定座的固定片上，该连接片前端设有嵌槽，末端侧边与固定座的固定孔相对应处设有槽孔，该槽孔内设入有螺帽；一警示灯，系嵌于连接件的嵌槽(30)内，该警示灯背面设有嵌块。

所述的改进的自行车警示灯固定结构，进一步的特征在于其中固定片的固定孔周边环设有数凹槽，而连接件的槽孔周边设有凸粒，藉由凸粒(33)嵌入凹槽内。

本实用新型的优点是明显的：

1.可适应配合各种不同直径尺寸的自行车支架，得以达到通用性及实用性等功效。

2.可轻易调整警示灯倾斜的角度，以配合各种不同角度的自行车支架以]及不同的按装位置。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。

图1：为本实用新型的立体分解图。

图2：为本实用新型的立体组合图。

图3：为本实用新型的使用示意图。

图4：为本实用新型的又一使用示意图。

实施例：

如图1所示，本实用新型设有一固定座2，该固定座2侧边设有一长方型槽道20，该槽道20侧边设有平行连通的螺孔21，该螺孔21内设有一螺杆22，该螺杆22上设有螺纹220，又固定座2前端凸设有一固定片23，该固定片23中央处设有一固定孔24，该固定孔24内螺有螺接元件25，该固定片23的内侧面于固定孔24周边环设有数凹槽26，另固定座2末端设有一长条状的束紧带27，该束紧带27于外侧面上设有数齿块28；一连接件3，系螺固于固定座2的固定片23上，该连接件3前端设有一凹形的嵌槽30，末端侧边与固定座2的固定孔24相对应处开设有一六角形槽孔31，该槽孔31内设入有一六角形螺帽32，又槽孔31内侧周边设有一凸粒33；一警示灯4，系嵌制入于连接件3的嵌槽30内，该警示灯4背面设有一嵌块40。

组合时，如图2所示，系将警示灯4的嵌块40嵌扣于连接件3的嵌槽30内，再将连接件3的槽孔31与连接座2的固定孔24相对齐，并依照警示灯4欲倾斜的角度，而选择将连接件3的凸粒33嵌合于固定座2的任一凹槽26内，再将螺接件25螺入螺帽32内固定之。

使用时，如图3、4所示，系将固定座2的束紧带27环绕于自行车支架A上，再将束紧带7末端穿入槽道20末，再旋紧螺孔21内的螺杆22，藉由螺杆22的螺纹220与束紧带27上的齿块28相螺合，并同时迫紧束紧带27向槽道20内收缩，而使固定座2得以固接于自行车支架A上，如使用各种不同直径规格的自行车支架A，只须放松或锁紧螺杆22，即可配合各种不同直径尺寸，又如配合不同角度的自行车支架，及不同按装位置，欲调整警示灯4的倾斜角度时，只须放松螺接元件25，再调整凸粒33与不同的凹槽26相配合，再锁紧螺接元件即可。