[实用新型]在汽车方向盘上可调节角度的桌面无效
申请号: | 99240425.8 | 申请日: | 1999-11-23 |
公开(公告)号: | CN2398143Y | 公开(公告)日: | 2000-09-27 |
发明(设计)人: | 陈忠雨 | 申请(专利权)人: | 陈忠雨 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00;A47B23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200437 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 调节 角度 桌面 | ||
1.一种在汽车方向盘上可调节角度的桌面,包括桌面(1)及分别与桌面和汽车方向盘联接的装置,其特征在于;该装置是一个支架(3),支架上设有与汽车方向盘水平中心以上弧形匹配的挂靠形面(17)及夹持件;支架的下部与桌面铰接;桌面前沿具有与桌面固接的延伸端(9);支架在距铰接点适当位置还设有能转动、定位的凸轮机构,该机构凸轮(12)和所述的延伸端(9)相抵触。
2.根据权利要求1所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:支架(3)挂靠形面(17)由以汽车方向盘的上面及侧面作依托的两个面组成,夹持件是弹簧夹,并在设定的夹持位置以支架挂靠形面作前半部夹体。
3.根据权利要求1或2所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:支架(3)呈拱形,其下部的两端固接轴套(7),桌面(1)前沿预置相应的轴孔,经轴(8)配合,实现支架与桌面的铰接。
4.根据要求3所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:支架上的凸轮机构由设在支架两侧面的轮轴(10)及配合在轮轴上的凸轮(12)、压紧弹簧(13)、弹簧罩壳(14)和轴向紧定螺钉(15)组成,轮轴(10)端部和与之配合的凸轮孔相应端,各具有正N边形配合的柱体和形孔(24),以实现凸轮位置调节后的N个定位。
5.根据权利要求4所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:与N个定位对应,凸轮(12)有N个不同的半径,桌面前沿的延伸端(9)是一块筋板,该筋板分别与凸轮N个半径相应的端面相抵触,实现桌面与支架夹角的调整。
6.根据权利要求5所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:凸轮(12)上与筋板相抵触的面是弧面。
7.根据权利要求5所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:凸轮(12)上与筋板相抵触的面是平面。
8.根据权利要求5所述的在汽车方向盘上可调节角度的桌面,其特征在于:凸轮的一个侧面有一个与之连成一体的圆盘(11)。
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