[实用新型]汽车司乘人员保护装置无效
申请号: | 99241385.0 | 申请日: | 1999-10-22 |
公开(公告)号: | CN2397008Y | 公开(公告)日: | 2000-09-20 |
发明(设计)人: | 柳青林 | 申请(专利权)人: | 柳青林 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 贵州省专利服务中心 | 代理人: | 于俊汉 |
地址: | 550005 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 司乘人员 保护装置 | ||
1、一种汽车司乘人员保护装置,由靠背定板、保险卡、棘轮、定位卡、反应杆、坐垫板和触杆组成,其特征在于:在坐垫板(10)的后面由转轴(14)安装靠背定板(1),前面安装棘轮(4),在坐垫板(10)上由销(2)安装保险卡(3),保险卡(3)上的齿与棘轮(4)配合,在坐垫板(10)和保险卡(3)之间装有拉簧(5),在坐垫板(10)上装有与棘轮配合的定位卡(6)和拉簧(13),反应杆(7)由支承轴(9)安装在支承板(8)上,反应杆(7)上端与保险卡(3)连接,下端安装在触杆(11)上。
2、根据权利要求1所述的汽车司乘人员保护装置,其特征在于:触杆(11)是圆柱杆,一头有螺纹,在螺纹杆上安装反应杆(7)和调节螺母(12),触杆的圆柱一端与汽车的保险杠连接。
3、根据权利要求1所述的汽车司乘人员保护装置,其特征在于:反应杆(7)是扁弯形,中间有支承轴孔,下端有与触杆(11)配合的螺纹孔,上端是与保险卡(3)配合的U形槽。
4、根据权利要求1所述的汽车司乘人员保护装置,其特征在于:靠背定板(1)是板形,下面是圆弧形,上面和驾驶室坐椅靠背侧面形状相同,上面有四个固定孔。
5、根据权利要求1所述的汽车司乘人员保护装置,其特征在于:保险卡(3)是长方板形,左端板向前弯并与右端板前后平行,在右端板上有2个销孔。
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