[实用新型]煤油自动汽化炉

说明书

本实用新型涉及一种煤油自动汽化燃烧的炉具，是一种煤油自动汽化炉。

目前的煤油汽化炉须用汽筒或是用电动油泵供油汽化后燃烧。对于老弱妇幼操作很不方便，如突然停电也会造成麻烦。再者压力贮油对使用安全也有隐患。虽然一些发明者也提出了特定的解决方案，如专利申请号为90207377.X的“不充气燃油汽化炉的炉芯”和专利申请号为94210172.3的“一种新型煤油汽化炉头”等，但都还存在使用不更，起动不快，油箱发烫不安全，方案整体实用性不强等弱点。

本实用新型的目的就是提供一种一体化的、油箱压力常温增压、有安全调节保障的、不用充气能自动汽化的、使用方便快捷的煤油自动汽化炉。

实现本实用新型的技术方案是这样的：由底油箱1，输油管2，支锅体3，安全阀4，压力表5，电子脉冲点火器6，底油箱支座7组成的煤油自动汽化炉，在底油箱1中心部有一个圆形上下面相通的孔8，在孔8的顶面安放有环形支承片9、该支承片固定联接着多功能室10，多功能室壁面有保温层11、内圈是导热管12、多功能室上部安有启动油室13，在启动油室下部相通联接着汽化管14，在汽化管的底部开有汽化燃烧喷嘴15，多功能室的下部设有环状预热油槽16或液化汽预热腔17和圆周分布的进气孔18，在环形支承片9上设有通气孔，并套叠着可绕多功能室滑转的调温阀19，在多功能室的上部开设有圆周分布的火焰孔20，多功能室的上部外壁面固联着支锅体3，底油箱下有支座7，输油管2的底端插到油箱底部，管上设有控制阀21，上端通入启动油室13，在启动油室13和汽化管14中填充有细铜丝，底油箱上有加油孔22，侧面装有电子脉冲点火器6、点火器的点火头装于预热油槽16或液化汽预热腔17内、另一侧面装有预热油瓶23，其上有预热油管24通向预热油槽。其安全性在于导热管12不与底油箱直接接触，可留住或放走热气。预热油瓶23可活动式挂装在底油箱侧面的支架上。该单头煤油汽化炉可做成双头汽化炉。做成双头汽化炉时，在双火头的中间设有小预热液化汽瓶25，并有输汽管通向液化汽预热腔17，并且分装两个电子脉冲点火器。

本实用新型的有益效果在于，煤油自动汽化的启动时间短，无油烟；整体制造使用性好，不需充气，油箱的压力有多重监控保护，安全性好；煤油汽化燃烧热效率高，噪音低，节约能源；自动点火，人人能用；结构简单，容易制造，成体低。

下面结合本实用新型的附图详细说明本实用新型的实施方案。

图1是煤油自动汽化炉的结构主剖视图；

图2是煤油自动汽化炉的预热油瓶结构示意图；

图3是调温阀的结构示意图；

图4是双头煤油自动汽化炉结构示意图。

上述附图并不代表是本实用新型的全部附图。

实施例1：煤油自动汽化炉，由底油箱1，输油管2，支锅体3，安全阀4，压力表5，电子脉冲点火器6，底油箱支座7组成。底油箱1中心部有一个圆形上下面相通的孔8，在孔8的顶面安放有环形支承片9、该支承片固定联接着多功能室10，多功能室壁面有保温层11、内圈是导热管12、上部安有启动油室13，在启动油室下部相通联接着汽化管14，在汽化管的底部开有汽化燃烧喷嘴15；多功能室的下部设有环状预热油槽16和圆周分布的进气孔18，在环形支承片9上设有通气孔，并套叠着可绕多功能室滑转的调温阀19；在多功能室的上部开设有圆周分布的火焰孔20，多功能室的上部外壁面固联着支锅体3，底油箱下有支座7，输油管2的底端插到油箱底部，管上设有控制阀21，上端通入启动油室13，在启动油室13和汽化管14中填充有细铜丝；底油箱上有加油孔22，侧面装有电子脉冲点火器6、点火器的点火头装于预热油槽16内、另一侧面装有预热油瓶23，其上有预热油管24通向预热油槽。为解决安全性问题，导热管12不与底油箱直接接触。使用时先将预热油注入预热油槽，开点火器，引燃预燃油，约15秒后开始喷火燃烧。

实施例2：该煤油自动汽化炉可组合做成双头式的。做成双头汽化炉时，在双火头的中间设有小预热液化汽瓶25，并有输汽管通向液化汽预热腔17。