[实用新型]单节集装箱拖车

说明书

单节集装箱拖车，是转运集装箱的专用拖车，属于货运车辆(B60P)。

在机场、码头、火车站等处传统的转运货物的拖车，是平板拖车，即带行走轮的车架上面固定放货物的平板，车前有固定的前拖把。这种拖车只能用于运送一般行李、货物，而对专用的集装箱就不能满足转运需要了。因此设计制造集装箱专用拖车的问题提上了日程。

本实用新型的目的是提供一种，能够实现使集装箱转运，省力、安全、方便、快速的单节集装箱拖车。

单节集装箱拖车，其特征是设主架3，其上面设相对于它作360度范围水平转动的旋转上架4，且该旋转上架4上平台装有滚筒4.3和活动卡爪4.1，主架3下设前后行走轮2，前方设前拖把1，后方设后挂5。主架3上装有定位的定位座3.2，旋转上架4上面固定有与定位座内定位销3.3相配合的四个定位板4.2。

附图说明

图1、单节集装箱拖车正视图

图2、图1中活动卡爪项4.1A结构示图

图3、图1A-A剖视图

图4、单节集装箱拖车成列使用示图(每个拖车图为图1的K向视图)

实施例：

见图1，主架3上面有旋转上架4，旋转上架平台上有滚筒4.3和活动卡爪4.1，下方有行走轮2，前方有前拖把1，后方有后挂5。见图1、图3，主架3内装有定位定位座3.2，旋转上架4上固定与它相配合的四个定位板4.2。这里定位定位座，采用在定位座内装定位销3.3，并经弹簧、连杆等与脚踏相连。当旋转上架4在固定时，弹簧等使定位销3.3上升，穿过四个定位板4.2当中任一个销孔(见图3)，实现固定。反之用脚踏控制定位销3.3下落脱离定位板4.2，旋转上架可在360度范围内自由水平转动。见图1，为使集装箱在拖车上运行时平稳和安全，旋转上架平台上设四个活动卡爪4.1A、4.1B、4.1C，4.1D，其中4.1A和4.1D为一组，4.1B和4.1C为另一组分别卡夹LD2、LD3两种规格集装箱。见图2，活动卡爪4.1A的构成：设卡爪4.11和其内的卡子轴4.12，并用它与卡爪滑动板4.13和卡子夹板4.14连接，由卡子夹板将其固定于旋转上架4，并通过连杆4.16与手柄4.15连接。当操作者转动手柄4.15通过连杆滑动板，卡子轴使卡爪4.11转动伸出平台或放下。其余三个活动卡爪4.1B、4.1C、4.1D与4.1A结构基本相同，仅卡爪4.11下面连接部分形状稍有不同均能与卡夹的集装箱相配合。见图1，采用四个行走轮2，两前轮为杠杆趋动转向，四个轮均用实心轮胎。见图1、图3，主架3与旋转上架4的连接采用同一根中心定位轴3.1，下端固定于主架3，上端与旋转上架4间装轴承4.4，以此连接实现旋转上架的360度水平转动。图中，4.5为滚筒外侧支架。

见图1、图4，前拖把1与主架3间采用铰链1.1连接，可使前拖把1上、下自由活动。前拖把1的挂孔与后挂5的销轴相配合，以便前、后两拖车挂接，实现成列使用。本实用新型单节集装箱拖车，可单独使用，也可成列使用。见图4，①②③④列单节集装箱拖车，前后挂接，向前运送。当第①列拖车上集装箱需要转运至飞机上时，操作者用脚踏使定位销3.3脱离定位板4.2，用手拨动旋转上架4，水平转动90度，迅速对准升降平台7，然后，转动卡子手柄4.15，使活动卡爪4.1放下，①列集装箱6从滚筒4.3上滚动前进，迅速转移至升降平台7，它上升后运送入飞机仓内。同理，②③④列集装箱也将方便快速的转运。

本实用新型单节集装箱拖车，无论是单独或成列使用，均实现了使集装箱转运省力、安全、迅速，产品结构合理，操作方便，性能可靠，是一种优化的转运集装箱拖车，可用于机场、码头、火车站等地有集装箱转运的地方。