[实用新型]喷气式高温喷气机无效
申请号: | 99243218.9 | 申请日: | 1999-09-16 |
公开(公告)号: | CN2407586Y | 公开(公告)日: | 2000-11-29 |
发明(设计)人: | 戴冠勇 | 申请(专利权)人: | 戴冠勇 |
主分类号: | A01M13/00 | 分类号: | A01M13/00;F02K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷气式 高温 喷气机 | ||
本实用新型涉及一种喷气式高温喷气机。
至今人们仍需要一种便携式的高温喷气机,能产生高温气流或高温蒸气,来满足农田杂草和病虫害的高温物理防治,减少有毒农药对环境的污染。现有技术的喷气式烟雾机,结构简单,燃气温度高。但该机采用作功燃气和冷却用燃气分流的工作方式,分散了燃气,热能利用率低,且燃烧室冷却效果差。如果克服这些不足,喷气式发动机就能成为较理想的喷气式高温喷气机。
本实用新型的目的就是提供一种燃气集中,热能利用率高,且对燃烧室冷却效果好的喷气式高温喷气机。
本实用新型是采取如下措施来实现的:
本实用新型将喷气式发动机燃烧室和喷气式发动机拔气管设置在套管里,将喷气式发动机拔气管与套管相联接,套管与喷管相联接;喷管设置在喷气式发动机燃烧室一侧,而不是设置在喷气式发动机拔气管一侧。其工作原理是,燃气由喷气式发动机拔气管流经套管内,先通过喷气式发动机拔气管和喷气式发动机燃烧室外表面吸收热能,冷却喷气式发动机燃烧室后,再进入喷管喷气作功。这种顺序工作方式,集中利用燃气,改善了喷气式发动机的冷却效果,又提高了输出燃气的温度。
本实用新型的进一步改进是在喷管壁上开有负压吸口。液体经输液套分配到负压吸口,被喷管内的燃气流吸进喷管再喷出,这样就形成了高度细化的弥雾。
本实用新型的再进一步改进是套管能在背架轴座里转动,带动喷管上下摆动,完成不同角度的喷气和喷雾。
本实用新型的优点在于:
1、燃气和热能利用率高,喷出的高温燃气可用于农田杂草、病虫害的物理防止,减少有毒农药对环境的污染。还可用于农药的喷施和物料的烘干。
2、喷气式发动机燃烧室冷却效果好,使用寿命长。
3、本机重量轻,背携操作方便。
图面说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的喷气式发动机剖面图;
图3是本实用新型喷气式发动机供气供油原理图;
图4是本实用新型喷气式发动机电路图;
图5是本实用新型喷管(实施例1)结构示意图;
图6是本实用新型蒸气喷管(实施例2)结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参照图1、图2所示喷气式高温喷气机主要有喷气式发动机和喷管(1)等组成。喷气式发动机拔气管(16)和喷气式发动机燃烧室(15)设置在套管(3)里;喷气式发动机拔气管(16)通过联接弯管(6)与套管(3)相联接,套管(3)与喷管(1)相联接。喷管(1)设置在喷气式发动机燃烧室(15)一侧,并与套管(3)相联接,而不是设置在喷气式发动机拔气管(16)一侧。喷气式发动机燃烧室(15)产生的燃气由喷气式发动机拔气管(16)经联接弯管(6)流入套管(3)内,先通过喷气式发动机拔气管(16)和喷气式发动机燃烧室(15)外表面吸热,冷却喷气式发动机燃烧室(15)后,再进入喷管(1)喷气做功。
参照图2所示,喷气式发动机拔气管(16)和喷气式发动机燃烧室(15)设置在套管(3)里,套管(3)通过防护套(17)和限位轴座(4)与背架(5)相联接,套管(3)和防护套(17)能在限位轴座(4)里转动,带动喷管(1)上下摆动,完成不同角度的喷气和喷雾。背架(5)上装有喷气式发动机的供油系统和供气系统,还装有供液系统。背架(5)上还装有防烫护板(7)。背架(5)系上背带即可背携。
参照图3所示,喷气式发动机燃烧室(15)联接化油器(14),管路把气动元件等联接在一起。把气泵(11)打足气,捏住油箱泄压管(25),打开化油器(14)的油门开关,按下电气组合开关(18),压缩空气由气泵(11)经单向阀(19)进入油箱(8),把燃油经单向阀(20)压进化油器(14)的油门。燃油在油门口经压缩空气和进气门吸进来的空气雾化后供火花塞(2)点燃,使喷气式发动机起动作功。雾化燃油的初始压缩空气由气泵(11)经单向阀(21)提供;喷气式发动机起动后,继续雾化燃油的压缩气体由燃气反馈管(22),采集套管(3)里的燃气,经单向阀(23)提供给油门口。油箱(8)里的压缩气体则由负压采气管(27)采集化油器(14)里的负压气体经单向阀(24)提供。喷气式发动机起动后,松开油箱泄压管(25),单向阀(26)在化油器(14)的负压作用下处在关闭状态;喷气式发动机停机后,化油器(14)的负压消失,油箱(8)里的余压随单向阀(26)打开而排空,自动限止燃油从油门外溢。
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