[实用新型]轮船安全阻力器无效
申请号: | 99243384.3 | 申请日: | 1999-09-27 |
公开(公告)号: | CN2425852Y | 公开(公告)日: | 2001-04-04 |
发明(设计)人: | 陆银河 | 申请(专利权)人: | 陆银河;邹阳;陆应海 |
主分类号: | B64C9/32 | 分类号: | B64C9/32;B63H25/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224002*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮船 安全 阻力 | ||
1、轮船安全阻力器,包括有船体、支架、连接杆、连接轴、保险销、轴承座、轴承、伸缩顶杆、阻力器、回位弹簧、自动锁紧,其特征在于:船体分成左、右两面和两个部分,朝船头方向前端大、朝船尾方向后端小的梯型阻力器,分别对称安装在船体的中部或后部两面凹槽表面内,紧贴在船体上,保持和船体一样平整光滑,也可以安装在尾部。
2、根据权利要求1所述的轮船安全阻力器,其特征还在于:连接杆和阻力器两面凹槽深度与连接杆和阻力器的厚度相等。
3、根据权利要求1所述的轮船安全阻力器,其特征还在于:船体上焊有支架,用轴承和连接轴将连接杆的一头固定在支架内,连接杆另一头焊在阻力器的大端上,使船体与阻力器大端相连接。
4、根据权利要求1、2所述的轮船安全阻力器,其特征还在于:阻力器大端前部中间焊有支架,用轴承和连接轴将伸缩顶杆小头固定在支架内,伸缩顶杆大头与船体凹槽大端前部中间相连接。
5、根据权利要求1所述的轮船安全阻力器,其特征还在于:阻力器小端中间装有自动锁紧。
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