[实用新型]一种防雨车筐无效
申请号: | 99243738.5 | 申请日: | 1999-08-24 |
公开(公告)号: | CN2389825Y | 公开(公告)日: | 2000-08-02 |
发明(设计)人: | 马玲 | 申请(专利权)人: | 马玲 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110041 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防雨 车筐 | ||
本实用新型涉及一种防雨车筐。按国际专利分类表(IPC)属于作业运输部,交通运输分部,无轨陆用车辆大类,自行车特有的而其它类未列入的附件,例如载物架,自行车保护装置小类,专门适用于附装在自行车上的驮篮,鞍袋或其它容器组技术领域。编号为B62J 9/00。
目前,现有和曾有的关于专门适用于附装在自行车上的驮篮,鞍袋或其它容器的技术对一种防雨车筐的需求都做过很有成效的努力,也曾设计过许多优秀的技术方案。如1996年中国专利局公告的由李根木申报的,授权公告号为CN2195493Y,中国专利号(ZL)为:94208029.7号的实用新型名称是“加强自行车筐”的实用新型专利,所采用的方案,在专门适用于附装在自行车上的驮篮,鞍袋或其它容器技术方面是一例很有价值的发明,它有效地解决了一般车筐不能承载较重物体的问题。但尚有不足,它还很难解决如何在下雨、下雪天防止车筐内东西打湿和如何方便存放车牌钥匙等小物品的问题。
本实用新型的目的在于提供一种防雨车筐。以解决如何在下雨、下雪天防止车筐内东西打湿和如何方便存放车牌钥匙等小物品的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:该实用新型一种防雨车筐。主要由车牌盒前面、车筐前面、挂钩、筐后面、车筐盖、车牌盒侧面、车筐侧面、筐条、车筐底面、铰链、车筐锁构成。它的主要零件车筐锁由市场上选用,车牌盒、车筐盖、新式车筐主体四四方方由六个面围成,车筐前面焊有四四方方同车筐形状一样大小为车筐四分之一的车牌盒,车筐前面上面安有车筐盖,车筐盖一端通过铰链连在车筐上,另一端通过车筐锁可以上锁,车筐前面下面安有车筐底面,车筐底面的后面焊有车筐后面,车筐底面的两边焊有车筐侧面,车筐底面、车筐侧面、车筐后面由筐条编织而成,车牌盒结构同车筐。这样就实现了本实用新型的目的。
本实用新型和原始的专门适用于附装在自行车上的驮篮,鞍袋或其它容器技术相比有二个优点和改进;
第一,由于本实用新型在技术方案中设计了车牌盒,解决了防雨防雪的问题;
第二,由于本实用新型在技术方案中设计了车筐,解决了车筐放车牌、钥匙等小物品的问题。从而就能更有效地解决了如何在下雨、下雪天防止车筐内东西打湿和如何方便存放车牌钥匙等小物品的问题。
附图给出本实用新型的结构示意图:
图1是本实用新型一种防雨车筐的主视结构示意图;
图2是本实用新型一种防雨车筐的后视结构示意图;
图3是本实用新型一种防雨车筐的俯视结构示意图;
图4是本实用新型一种防雨车筐的左视结构示意图;
图5是本实用新型一种防雨车筐的A-A剖视结构示意图;
图6是本实用新型一种防雨车筐的B-B剖视结构示意图;
示意图中零部件的编号说明:1车牌盒 2车筐前面 3挂钩 4筐后面5车筐盖 6车牌盒侧面 7车筐侧面 8筐条9车筐底面 10铰链 11车筐锁
下面结合附图,对本实用新型做进一步的说明:
如图所示,本实用新型一种防雨车筐。主要由车牌盒(1)、车筐前面(2)、挂钩(3)、筐后面(4)、车筐盖(5)、车牌盒侧面(6)、车筐侧面(7)、筐条(8)、车筐底面(9)、铰链(10)、车筐锁(11)构成。它的主要零件车筐锁(11)由市场上选用,车牌盒(1)、车筐盖(5)、新式车筐主体四四方方由六个面围成,车筐前面(2)焊有四四方方同车筐形状一样大小为车筐四分之一的车牌盒,车筐前面(2)上面安有车筐盖(5),车筐盖(5)一端通过铰链(10)连在车筐上,另一端通过车筐锁(11)可以上锁,车筐前面(2)下面安有车筐底面(9),车筐底面(9)的后面焊有车筐后面(4),车筐底面(9)的两边焊有车筐侧面(7),车筐底面(9)、车筐侧面(7)、筐后面(4)由筐条(8)编织而成,车牌盒(1)结构同车筐。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了如何在下雨、下雪天防止车筐内东西打湿和如何方便存放车牌钥匙等小物品的问题。
下面通过实施例,对本实用新型做更详细的描述:
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