[实用新型]输送台结构改良无效

专利信息
申请号: 99243894.2 申请日: 1999-08-31
公开(公告)号: CN2397078Y 公开(公告)日: 2000-09-20
发明(设计)人: 杨昌敏 申请(专利权)人: 杨昌敏
主分类号: B65G21/12 分类号: B65G21/12;B65B23/10
代理公司: 北京市专利事务所 代理人: 周国城
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 输送 结构 改良
【说明书】:

本实用新型一种输送台结构的改良,尤其是一种可以随输送物宽度做调整的调整台及可以随输送物高度做调整的调整装置的输送台结构改良。

已知,台湾专利公报编号200822[可变换支撑架之免清理涂装输送台结构],具有许多缺点,例如各支撑架若需要改换较长的,整个换掉会很费时间而影响作业,由于各支撑架呈直杆状,其底部较细支撑力弱而容易弯折,又由于该支撑架需先插置于一板条,再将整个固设于链条上,该板条其实可以去掉而将支撑架改变形状后直接固设于链条上,该技术有待改进;又如台湾专利公报编号336646的[输送台导轮改良结构],亦具有许多缺点,例如各导轮是独立分开设置,并依靠一皮带来带动各导轮而使其上面所放置的载体移动,然而它无法随输送物宽度调整载体大小,所以输送物会在载体上乱晃,甚至掉落,该技术有待改进。

据此,本实用新型的设计人特别针对已有技术的缺点,经过不断思索研究,并历经无数次试验改良,最终产生本实用新型。

本实用新型主要目的在于提供一种输送台结构的改良,主要是利用一种可以随输送物宽度做调整的调整台及可以随输送物高度做调整的调整装置,使各输送托架不需要改换较长的或较短的,只需要转动输送物高低调整装置即可,因而节省时间且便于作业,又因输送托架呈L型,其底部较宽支撑力强不容易弯折,加之输送托架直接固设于链条上,可节省成本,输送物宽度调整台可以随输送物宽度调整左右移动夹体的距离,使输送物不会乱晃或掉落。

本实用新型一种输送台结构改良,是由一输送物宽度调整台和一输送物高低调整装置组成:

输送物宽度调整台包括两左右承载座,两左右移动夹体及一第一转动轮杆;两左右承载座上端之间的适当间距形成一长沟,两左右移动夹体是分别靠设于两左右承载座上面;第一转动轮杆上设有正反向的左螺纹及右螺纹,依靠左螺纹螺接于左移动夹体上,并依靠右螺纹螺接于右移动夹体上;及输送物高低调整装置,设置于输送物宽度调整台内,主要包括一第二转动轮杆、一对撑高杆、一撑高板、一链条及数个输送托架;第二转动轮杆上设有正反向的左螺纹及右螺纹;一对撑高杆分别螺接于第二转动轮杆上的左螺纹及右螺纹上;撑高板是向前后延长的板体,设于一对撑高杆上端;链条亦向前后延伸,设于撑高板上端;数个输送托架固设于链条上;左右移动夹体分别固设有左右移动连杆,左右移动连杆上设有螺孔;其中第一转动轮杆是穿过右承载座上所设的穿孔,再螺接于两左右移动连杆的螺孔内,使右移动连杆螺接于右螺纹上,而左移动连杆螺接于左螺纹上,再将第一转动轮杆的一端螺接于左承载座上所设的螺孔内;其中两左右承载座是对称的[]形;其中两左右移动夹体是对称的;其中相互保持适当间距的各输送托架上设有穿孔以及链条上设有数个插孔,数插销分别以插入各输送托架上的穿孔及链条上的插孔而固定,各输送托架上端向上伸出长沟;其中第二转动轮杆上左右端可加设有两培林座;其中数个输送托架分别呈L型;其中一对撑高杆的结构相同,包括两底块,一顶块,一对前片、一对后片及数个螺合组件,两底块均设有左右贯穿的螺孔,前后亦设有贯穿的螺孔,将两底块依靠左右贯穿的螺孔分别螺接于第二转动轮杆上的左螺纹及右螺纹上,并依靠数个螺合组件将一对前片、一对后片分别螺接于两底块前后贯穿的螺孔及顶块的左右两端所设的前后贯穿的螺孔内。

当操作者正向或反向转动第一转动轮杆时,两左右移动夹体会相互靠近或远离,当操作者正向或反向转动第二转动轮杆时,一对撑高杆会相互拉进或远离,以抬高或降低撑高板及其上的输送托架与链条。

为了更进一步阐述本实用新型特征及技术内容,结合参阅以下有关本实用新型详细说明与附图,然而所附图标仅供参考与说明用,并非用来对实用新型加以限制。有关该实施例的附图为:

图标简单说明;

图1是本实用新型输送物高低调整装置立体分解图;

图2是本实用新型输送物高低调整装置立体组合图;

图3(A)是本实用新型输送物高低调整装置调高后的使用状态参考图;

图3(B)是本实用新型输送物高低调整装置调低后的使用状态参考图;

图4是本实用新型输送台结构侧视完整示意图;

图5(A)是本实用新型输送物宽度调整台在图3的A-A段的剖视示意图。

图5(B)是本实用新型输送物宽度调整台在图3的A-A段的另一剖视示意图。

符号说明;

1输送物宽度调整台;

11承载座;

11’承载座:

12移动夹体;

12’移动夹体;

13第一转动轮杆;

14长沟;

15移动连杆;

15’移动连杆;

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