[实用新型]机车信号机快速拆装装置

说明书

本实用新型涉及一种机车信号机拆装装置。

机车信号机是机车各种信号的显示装置，它是确保机车安全运行的重要机构。由于机车运行处于高速中振动较大，所以机车信号机经常出现故障。要保证机车运行的安全就必须及时的排除机车信号机的故障。现有机车信号机由四个螺栓固定在机车上，拆装浪费时间且比较麻烦。这样使机车信号机的故障处理的时间较长，影响机车的安全运行。

本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装机车信号机的装置。

为达上述目的本实用新型机车信号机快速拆装装置由锁柱螺栓、簧板插座、锁定压块、螺纹连杆组成，一端折成插槽，另一端向远离插槽一侧折成簧板的“U”形簧板插座固定在机车上，锁柱螺栓一端通过螺纹连接固定在机车上，另一端末端有横截面直径大于栓杆横截面直径的限位头，两个锁定压块由螺纹连杆相连，螺纹连杆两侧螺纹的方向相反，螺纹连杆两侧端面开有与螺丝刀相配合的槽，锁定压块有两个相互之间距离大于锁住螺栓栓杆横截面直径，小于锁柱螺栓限位头横截面直径的插脚。

簧板插座的簧板的高度不低于簧板插座的插槽高度，锁定压块的插脚的纵截面为楔形。

采用上述结构后安装时将信号机的底板下端插入固定在机车上的簧板插座的插槽内。簧板插座的簧板顶在机车信号机底板的后面。机车信号机底板的上端开有两个孔，分别套装在固定在机车上的锁柱螺栓上，锁定压块的插脚插在锁柱螺栓的限位头和机车信号机底板之间。两个锁定压块由螺纹连杆相连，转动螺纹连杆，由于螺纹连杆两侧的螺纹方向相反，使两个锁定压块向两侧移动，由于楔形插脚和锁柱螺栓限位头的作用将锁定压块锁紧。当拆卸时只须将螺纹连杆转动，使锁定压块松开，再将机车信号机底板的下端由簧板插座抽出即可。由于簧板插座上簧板的弹力作用及锁定压块横向锁紧力作用，可使信号显示机构固定稳定，同时又可快速拆装，缩短时间，保证了机车运行的安全，该装置可适用于机车八显示和六显示信号机。

下面结合附图实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型锁定压块与锁柱螺栓的装配示意图。

由图1可知，簧板插座2固定在机车1上。机车信号机的底板3的下端插在簧板2的插槽内，簧板插座的簧板顶在底板3的后面，固定在机车1上的锁柱螺栓8上有限位头6，信号机底板3上端套装在锁柱螺栓8上，锁定压块4套装在螺纹连杆5上，锁定压块4的插脚7插在机车信号机底板3和限位头6之间，锁柱螺栓8上套装有弹簧垫圈9。

由图2可知，两个锁定压块4套装在螺纹连杆5上并位于两个锁柱螺栓8之间，锁定压块4的插脚7的纵截面为楔形，插脚7插在机车信号机底板3和限位头6之间。螺纹连杆5两侧的螺纹方向相反，转动螺纹连杆5使锁定压块4向两侧移动，将锁定压块4锁紧。锁柱螺栓8与机车1为螺纹连接。锁柱螺栓8上套装有弹簧垫圈9。