[实用新型]汽车轮胎自动降温喷水器

说明书

本实用新型涉及一种自动喷水器，特别涉及一种用于汽车轮胎的自动降温喷水器。

在炎热的夏天，路面被太阳晒得滚烫，行驶在高温路面上的车辆往往是行驶一段路程就要停下来，用水冲洗轮胎来达到给轮胎降温的目的。长途行驶的车辆，由于车轮高速旋转不断地与地面磨擦使轮胎发热，轮胎表面受热，热能传到轮胎内部，使胎内气压逐渐升高，轮胎的承受压力是有限的，超出界线就会使轮胎受损。如果轮胎长期不采取措施而得不到保养，轮胎的使用寿命就会大大缩短。

本实用新型的目的是提供一种可定时进行喷水的汽车轮胎自动降温喷水器。

为了达到上述的目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车轮胎自动降温喷水器，包括储水箱、水泵、电机和喷水管，还包括喷水控制器和固定在喷水控制器的控制齿轮之上的转动触点以及电源触点；电机带动喷水控制器的控制齿轮旋转一周，转动触点与电源触点碰触一次。

由于采用上述的结构，对长途行驶的汽车的轮胎可定时进行喷水降温，从而对轮胎进行保养，使用方便。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的喷水控制器3的结构示意图；

图3为本实用新型的缺水报警系统正常时的结构示意图；

图4为本实用新型的缺水报警系统缺水时的结构示意图。

如图1和2所示，一种汽车轮胎自动降温喷水器，包括储水箱1、水泵2、喷水控制器3和喷水管13，喷水管13、水泵2与储水箱1连通；喷水控制器3的结构包括多级减速齿轮5和控制齿轮6，电机4通过多级减速齿轮5驱动控制齿轮6，控制齿轮6上设有转动触点7，对应于转动触点7的位置控制齿轮6外部设有固定的电源触点8，当转动触点7随控制齿轮6运动一周，转动触点7与电源触点8接触一次，转动触点7、电源触点8、水泵2和电源串联。电机4启动后通过多级减速齿轮5减速，逐级减慢直到所需要的转速为止，从而驱动控制齿轮6，控制齿轮6自转一周需用一段指定的时间，这段时间即为每次自动喷水之间的时间，控制齿轮6自转一周，其上的转动触点7与电源触点8接触一次并维持一段时间，水泵2接通电源，进行喷水。

如图3和4所示，汽车轮胎自动降温喷水器还包括缺水报警系统，缺水报警系统包括上弹簧片9、下弹簧片10、导杆11、浮球12和报警器；上弹簧片9固定于储水箱1上，下弹簧片10位于上弹簧片9的下方，且其中部一点固定于储水箱1上，下弹簧片10略长于上弹簧片9，两者的一端对齐，另一端装有一固定的导杆11，导杆11上套有浮球12，上弹簧片9、下弹簧片10、报警器和电源串联；当储水箱1中有足够的水时，浮球12顶住下弹簧片10，上弹簧片9与下弹簧片10不接触，报警器未接通电源；当储水箱1中缺水时，浮球12松开下弹簧片10，上弹簧片9与下弹簧片10接触，报警器接通电源，提醒司机加水。