[实用新型]带补偿钢索的升降机无效
申请号: | 99244987.1 | 申请日: | 1999-09-28 |
公开(公告)号: | CN2392753Y | 公开(公告)日: | 2000-08-23 |
发明(设计)人: | 靳书龙;郑桂英 | 申请(专利权)人: | 中国迅达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B9/00 | 分类号: | B66B9/00;B66B7/06 |
代理公司: | 国防专利事务所 | 代理人: | 刘寿椿 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补偿 钢索 升降机 | ||
本实用新型涉及一种带补偿钢索的升降机,属于升降机械。
现有带补偿钢索的升降机,如中国专利申请号:94105271(申请日:1994年4月5日),名称为《补偿钢索装置》,该电梯的补偿系统,包括电梯厢、配重、一组悬垂着电梯厢和配重的电梯悬垂钢索,牵引滑轮,该滑轮的运动经过悬垂钢索而传输至电梯和配重,以及一组补偿钢索和属于该组悬垂钢索系统的至少一个换向滑轮,并有用于配重的缓冲器装置。补偿钢索的悬垂比与悬垂钢索的悬垂比相同,或者乘以系数。在电梯厢侧与在配重侧的钢索悬垂比相同或者不同。为了补偿悬垂钢索和补偿钢索的延伸,在配重下的缓冲器上提供了可以垂直调节的结构。其不足之处是:由于采用普通补偿钢索,因此,噪声较大,且寿命短。
本实用新型的目的是提出一种低噪声长寿命带补偿钢索的升降机。
本实用新型的目的是这样实现的:带补偿钢索的升降机由轿厢、驱动轮、曳引绳、对重、钢索导向装置、补偿钢索等组成。由驱动轮带动曳引绳,曳引绳拖动轿厢和对重沿各自的导轨上下运行。固定在轿厢和对重下面的补偿钢索也随之上下运动。补偿钢索由钢索,即连接在一起的一定数量的钢索链环和金属绳等组成。钢索链环带有相应的钢索链环孔。金属绳为一根连续的绳,它穿于各钢索链环孔之中。金属绳的一端从钢索链环的前面穿过钢索链环的钢索链环孔到钢索链环的后面,再从下一个钢索链环的上面穿过钢索链环的钢索链环孔到钢索链环的下面,其它钢索链环可参照前述钢索链环的穿制结构,直至将金属绳穿至钢索的各个钢索链环孔中。利用金属绳或金属丝的刚性限制钢索链环之间只有相对转动而不产生相互撞击,从而消除其运行噪音。
本实用新型的优点是:与同规格的普通补偿钢索相比具有噪音低,性能价格比高,使用寿命长,维护成本低,强度高,适用范围广等。
本实用新型的附图:
图1带补偿钢索的升降机系统结构示意图。
图2单向金属绳穿制的补偿钢索结构示意图。
图3双向金属绳穿制的补偿钢索结构示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为带补偿钢索的升降机系统结构示意图。它由轿厢1、驱动主机的驱动轮2、曳引绳3、对重4、钢索导向装置5、补偿钢索6等组成。由驱动主机的驱动轮2带动曳引绳3,曳引绳3拖动轿厢1和对重4沿各自的导轨上下运行。固定在轿厢1和对重4下面的补偿钢索6也随之上下运动。钢索导向装置5的作用是限制补偿钢索6在运行过程中的横向摆动。采用普通补偿钢索时,由于补偿钢索6在改变运动方向或与钢索导向装置5接触产生振动时,钢索链环之间将会相互撞击而产生噪音。本补偿钢索6的长度由升降机的升降高度而定。
图2为单向金属绳穿制的补偿钢索结构示意图。补偿钢索6(参见图1)由钢索,即连接在一起的一定数量的钢索链环8、9、10、11、12、13......和金属绳7等组成。钢索链环带有相应的钢索链环孔14、15、16、17、18、19......。金属绳7为一根连续的绳。金属绳7穿于钢索链环孔14、15、16、17、18、19......之中。金属绳7的一端从钢索链环8的前面穿过钢索链环8的钢索链环孔14到钢索链环8的后面,再从钢索链环9的上面穿过钢索链环9的钢索链环孔15到钢索链环9的下面,钢索链环10、12......等与钢索链环8的穿制结构相同,钢索链环11、13......等与钢索链环9的穿制结构相同,直至将金属绳7穿至钢索的各个钢索链环孔中。金属绳也可用金属丝代替。
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