[实用新型]可调带表卡规无效

专利信息
申请号: 99245392.5 申请日: 1999-11-19
公开(公告)号: CN2395248Y 公开(公告)日: 2000-09-06
发明(设计)人: 毛俊杰 申请(专利权)人: 毛俊杰
主分类号: G01B3/44 分类号: G01B3/44
代理公司: 东风汽车公司专利事务所 代理人: 邓小宁
地址: 442049 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 可调 卡规
【说明书】:

一种用于机械加工中测量零件外径的可调带表卡规,是以采用机械方法为特征的精密量具。

在现有技术中,无锡生产的杠杆式带表卡规,是将杠杆和本体连在一起,通过杠杆弹性变形达到测量工件的目的,使用一段时间后其变形规律会有所改变。检索到的中国专利87212176可调可修复卡规是利用四个螺纹测量头构成卡规的“通端”和“止端”,优点是卡规磨损后可以利用螺纹测量头来调整磨损误差,但存在以下不足:1.在大批量生产中卡规的公差一般在2~5天内便会磨损完,如不及时检测、更换,便会产生大量返修品,所以存在复杂的卡规管理程序;2.用卡规测量的零件其中间尺寸不易控制,容易产生大端极值,产生超差件;3.不能反应出公差尺寸。

此外,在汽车制造业中,零件公差小精度高,如曲轴轴颈公差h6,需要经过粗加工、半精加工、精加工、超精加工四个阶段,同一个名义尺寸,但工序尺寸不一样,就要有不同尺寸的卡规,所以卡规的品种特别多;由于测量零件使用的是卡规,没有具体尺寸显示,所以在半精加工和精加工之间的工序余量有较大的变化,超精加工后的尺寸也随之波动,影响产品质量;在大批量生产中使用卡规频繁,磨损快(超精加工2~5天磨损一块),为了避免超差件,就要频繁的检测卡规,制定一套复杂的管理程序。

本实用新型的目的是:针对上述问题提供一种结构简单、可调带表的卡规——通过机械传动方式,在千分表上直接读取零件外径的尺寸公差。

本实用新型的设计思想是:将测量部件本身向被测零件中心方向调整,这时测量部件的反方向就是一个固定平面。可调带表卡规是由定位、测量、夹紧三部分构成。定位部件有定位螺钉和调整垫圈,不同直径零件采用不同高度的调整垫圈,以满足大批量生产中快速测量的要求;测量部件有连接杆、测量杆、螺旋弹簧、锁紧螺母,连接杆有三种不同尺寸供各种型号的千分表选用,螺旋弹簧可以使测量部件无间隙地紧贴在被测零件表面,调整后用锁紧螺母锁紧保证测量稳定、测量精度高;夹紧部件有夹紧体和夹紧螺母,千分表装在夹紧部件的顶端,以便直接读取被测零件尺寸的μ值,夹紧体和夹紧螺母是用来固定千分表。为了保证卡规能测量出零件实际尺寸,每组卡规还配有十六块不同尺寸的基准校正件,以满足每组卡规可调15mm。

本实用新型的最佳效果:1.千分表的使用,可以直接、准确、快速读取被测零件尺寸数值,节省调整时间;2.在测量杆和测量面上采用硬质合金,减少卡规磨损,稳定零件产品质量;3.减少卡规品种,对制造和管理测量工具极为有利,仅对常用基准校正件作间隔检定即可。

以下结合附图说明本实用新型的最佳实施例。

图1是可调带表卡规的结构图。

图2和图3分别是可调带表卡规的另外两种结构图。

由图1知:可调带表卡规由定位、测量、夹紧三部分构成,具体是由卡规体1、定位螺钉2、锁紧螺母3、螺纹套4、测量杆5、螺旋弹簧6、夹紧螺母7、连接杆8、夹紧体9、调整垫圈10组成,在卡规体1的上端钻有螺纹孔,与外螺纹套4和带有外螺纹的夹紧体9的下段螺纹连接,螺纹套4内装测量杆5滑动配合,测量杆5上段钻螺纹孔与连接杆8的下端螺纹连接,在螺纹套4外螺纹的下端拧有锁紧螺母3;夹紧体9是通孔,孔内装螺旋弹簧6、连接杆8的上端和千分表A的触杆其触点顶在连接杆8的上端面,连接杆8有三种尺寸规格供各种型号的千分表选用,夹紧体9的上段还铣有开口槽用来夹紧千分表A,其外螺纹上装夹紧螺母7;在卡规体1的内侧装定位螺钉2和调整垫圈10调整垫圈10按不同尺寸段做成七种规格,供测量不同直径零件时选用。为了保证卡规的测量精度,每组卡规还配有十六块不同尺寸的基准校正件D,每块校正件D直径之差均为1mm,加上千分表可测尺寸范围,就构成了可以测量每组尺寸范围内所有尺寸。

图2和图3是本实用新型同一构思下的另外两种实施例。

图2是将图1中的螺纹套4改为可调螺杆11,并装在卡规体1的另一端,由螺母3锁紧;图3是将图1中的连接杆8的上端铣成一斜面,并增加一个与斜面相匹配的顶杆12,顶杆12的另一端面与千分表A的触头相接触。其余零件结构不变。

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