[实用新型]变速机用套碗齿轮

说明书

本实用新型涉及一种齿轮，特别是涉及一种用于自行车内变速器上的套碗齿轮。

目前伞齿轮装在同一根轴上，是不可变速的。市售自行车上的变速器是外变速器，是采用装在中轴上的各齿轮半径大小不同的变速齿轮组件与链条配合来完成变速的，这种变速存在很多缺点，如变速齿轮组件裸露在外，既不美观，又易损坏，变速操作不够灵活，变速挡次少等。

本实用新型的目的，是提供一种具有节省空间、缩小变速箱体积、减少齿轮轴的数量和提高动力利用率，可在同一轴上实现多级变速的套碗齿轮。

本实用新型的目的是采用下述技术方案来实现的，即：

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体和多个齿牙。碗式齿牙支承体的碗底上有轴孔，多个齿牙均匀固定在碗式齿牙支承体的前端面上，且为一整体结构。碗式齿牙支承体的前端面为外倾斜面，也可为内倾斜面或平面。

上述碗式齿牙支承体之碗底上的轴孔的内壁上中部有多个棘齿，多个棘齿呈环状排列。

上述碗状齿牙支承体之碗底上的轴孔的上端或下端内壁上有多个棘齿，多个棘齿呈环状排列。

上述碗状齿牙支承体之碗底上的轴孔的内壁的上端和下端分别有多个呈环状排列的棘齿。

上述碗式齿牙支承体之碗底中部的轴孔处有向上延伸的花键轴，而在碗底的侧壁上有多个呈环状排列的棘齿。

上述碗式齿牙支承体之碗底中部的轴孔处有向上延伸的轴外轴，而在碗底的外壁上有多个呈环状排列的棘齿。

上述碗式齿牙支承体之碗底的侧壁上有多个呈环状排列的棘齿，在碗底的轴孔的内壁上有多个花键槽。

变速机用套碗齿轮，可作为变速自行车的内变速用的变速齿轮，也可在其它变速机械上使用。采用套碗齿轮组件与塔齿轮组件等齿轮配合实现自行车内变速。可制成造形美，变速齿轮不外露(设在一变速箱内)，操作简单，换挡灵活，多挡位，经久耐用，链轮小，维修方便变速自行车变速器。

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图，图3、图5、图7、图9、图11、图13、图15、图17是本实用新型的第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八、第九种实施例结构示意图，图19是变速机用套碗齿轮装配示意图，图2、图4、图6、图8、图10、图12、图14、图16、图18、分别是图1、图3、图5、图7、图9、图11、图13、图15、图17的左视图。下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例一

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2。碗式齿牙支承体1的碗底3上有轴孔4。多个齿牙2均匀固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，且与前端面5为一整体结构。前端面5为外倾斜面，也可为内倾斜面或平面(见图1、图3和图5)。

实施例二

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2，多个齿牙2均匀固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，在碗式齿牙支承体1的碗底3上的轴孔4的内壁的上端或下端有多个棘齿6，多个棘齿6呈环状排列(见图7)。

实施例三

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2，多个齿牙2固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上。碗式齿牙支承体1的碗底3的轴孔4的内壁的上端和下端分别有多个呈环状排列的棘齿7(见图13)。

实施例四

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2。多个齿牙2固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，且为一整体结构。碗式齿牙支承体1的碗底3的轴孔4处有向上延伸的花键轴8，碗底3的侧壁上有多个棘齿9，多个棘齿9呈环状排列(见图15)。

实施例五

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2。多个齿牙2固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，且为一整体结构。碗式齿牙支承体1的碗底3的轴孔4处有向上延伸的轴外轴10，碗底3的外壁11上有多个棘齿12，多个棘齿12呈环状排列(见图11)。

实施例六

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2，多个齿牙2固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，且为一整体结构。碗式齿牙支承体1的碗底3上的轴孔4的内壁上有多个花键槽13，碗式齿牙支承体1的碗底3的侧壁14上有多个棘齿15，多个棘齿15呈环状排列(见图17)。

实施例七

变速机用套碗齿轮，包括碗式齿牙支承体1和多个齿牙2，多个齿牙2固定在碗式齿牙支承体1的前端面5上，且为一整体结构。碗式齿牙支承体1的碗底3的轴孔4的内壁的中部有多个棘齿16，多个棘齿16呈环状排列(见图9)。