[实用新型]双向自动离合机构

说明书

本实用新型涉及自动离合器，尤其涉及一种双向自动离合机构。

现有的双向自动离合机构，结构比较复杂，尤其是从动轮不能脱开离合机构独立转动，不适合用于既需要电动又需要手动控制运动件进行正反向运动的五金日用品中作双向自动离合器。如中国专利CN2091381U公告的《双向自动离合器》。

本实用新型的目的是弥补现有技术的不足，提出一种双向自动离合机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现。

这种双向自动离合机构，包括分度圆半径分别为R₁、R₂的主、从动齿轮及其主、从动轴，其特征是在主、从动轴轴心连线两侧对称处设有参数相同的分度圆半径为R₃的一离合齿轮及其半径为R₄的轮轴，且两轮轴孔是两只中心线是以主动轴轴心为圆心而以R₁与R₃之和为半径的弧线的凹弧形轴孔，以轴孔中心线上与主、从动轴轴心连线垂直距离为离合齿轮齿顶圆半径的点为圆心而以R₄为半径的圆弧是凹弧形轴孔内侧的下限位圆弧，以轴孔中心线与以从动轴轴心为圆心而以等于、大于R₂与R₃之和为半径的弧线的交点分别为圆心而以R₄为半径的圆弧是凹弧形轴孔内侧的上限位圆弧和外侧的圆弧，在主动轴上还设有两端分别紧固在两离合齿轮轴使其在主动轮停止转动时分别复位在轴孔偏离内侧的中间位置的扭转弹簧。

本实用新型构思新颖，结构简单，能方便可靠地实现齿轮传动组件中主、从动轮的双向自动离合，而且从动轮可以脱开离合机构独立转动，尤其适合用于既需要电动又需要手动控制运动件进行双向运动的五金日用品，如电动门窗、电动窗帘、电动儿童与残疾人用车等作双向自动离合器。

附图是本实用新型的组成示意图。

下面对照附图并结合实施例对本实用新型作出说明。

实施例    电动推拉门用双向自动离合器

这种双向自动离合器包括分度圆半径分别为R₁＝3厘米、R₂＝3厘米的主、从动齿轮1、2及其主、从动轴3、4，主动齿轮1经减速齿轮传动组件与电动机输出轴相啮合，从动齿轮2与用作平移推拉门底轮紧固在同一从动轴4，附图中略去减速传动组件、电动机、底轮和齿轮箱未画出，其特征是在主、从动轴3、4轴心连线两侧对称处设有参数相同的分度圆半径为R₃＝1.6厘米的离合齿轮5、6及其半径为R₄＝0.3厘米的轮轴7、8，且两轮轴孔是两只中心线是以主动轴3轴心为圆心而以R₁+R₃＝R₅＝4.8厘米为半径的弧线的凹弧形轴孔9、10，其内、外侧圆弧半径R₆＝R₄＝0.3厘米，在主动轴3上还设有两端分别紧固在两离合齿轮轴7、8使其在主动轮1停止转动时分别复位在轴孔9、10偏离内侧的中间位置的扭转弹簧12。离合齿轮轴7、8在凹弧形轴孔9、10任意位置，离合齿轮5、6都与主动齿轮1相啮合，在凹弧形轴孔9、10内侧位置，离合齿轮5、6与主、从动齿轮1、2都相啮合，而在凹弧形轴孔9、10外侧和偏离内侧的位置，离合齿轮5、6只与主动齿轮1相啮合，而与从动齿轮2相分离。当电动机带动主动齿轮1顺时钟方向转动时，离合齿轮5、6逆时钟方向转动，其轮轴7、8在啮合摩擦力和旋转力的作用下克服扭转弹簧12的扭力分别滑移至紧靠凹弧形轴孔9、10的内、外侧圆弧，从动齿轮2与离合齿轮6可靠分离而与离合齿轮5相啮合作与主动齿轮1同向的顺时钟方向转动，平移推拉门底轮带动门开启。而当电动机反向带动主动齿轮1逆时钟转动时，从动齿轮2与离合齿轮5可靠分离而与离合齿轮6相啮合作逆时钟方向转动，平移推拉门底轮带动门关闭。在电动机停止转动时，主动齿轮1停止转动，离合齿轮5、6的轮轴7、8在扭转弹簧12的扭力作用下分别复位在凹弧形轴孔9、10偏离内侧的中间位置，从动齿轮2被脱开可以作独立转动，采取手动控制底轮平移，可以开关推拉门。