[实用新型]一种移动式饲料加工机无效

专利信息
申请号: 99246611.3 申请日: 1999-09-29
公开(公告)号: CN2390424Y 公开(公告)日: 2000-08-09
发明(设计)人: 马述国;高淳生 申请(专利权)人: 马述国
主分类号: A23N17/00 分类号: A23N17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 261307 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 饲料 加工
【说明书】:

实用新型涉及一种饲料粉碎混合加工装置。

现在人们饲养家畜、家禽用的饲料,是多种成份搅拌在一起的混合饲料,目前,在社会上用于加工混合饲料的移动式饲料加工机,它包括拖车,在拖车上面分别装有料箱、粉碎机和混料罐,在料箱上装有提料绞龙,在粉碎机的下方装有卧式绞龙,在粉碎机的主轴前端位置上分别装有输送皮带轮和主皮带轮,在粉碎机的后端位置上装有换向皮带轮,在混料罐的外表面上装有竖传动轴,在竖传动轴上自上而下分别装有搅拌皮带轮、提料皮带轮和换向皮带轮,这种移动式饲料加工机存在以下两方面的不足,一是由于竖传动轴下端与主轴间经过皮带传递功率,这样以来,不但功率传递效率低,而且结构不紧凑;二是动力机直接与粉碎机主轴联接,在开车起动时,动力机要在带动粉碎机、卧式绞龙、竖传动轴、提料绞龙和搅拌器转动的情况下起动,使动力机耗能高,操作人员操作不方便。

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,操作方便,能耗低的移动式饲料加工机。

本实用新型的一种移动式饲料加工机,它包括拖车,在拖车上分别装有料箱、粉碎机和混料罐,在料箱内装有提料绞龙,提料绞龙的进料口与料箱相通,提料绞龙的出料口与粉碎机的进料口相接,在粉碎机主轴的前部位置上装有输送皮带轮,在粉碎机的下方装有卧式绞龙,卧式绞龙的进料口与粉碎机的出料口相接,卧式绞龙的出口与混料罐的下部位置相接通,在混料罐内装有搅拌器,在混料罐的外侧表面上装有竖传动轴,在竖传动轴的上端装有搅拌皮带轮,在竖传动轴的中部位置上装有提料皮带轮,还在拖车上装有减速器和支架,减速器的动力输入轴与粉碎机主轴的后端相联接,减速器的动力输出轴与竖传动轴的下端相联接,在支架上装有离合装置,在离合装置上设有操作手柄,离合装置的一端与粉碎机主轴的前端相联接。

作为本实用新型的进一步改进,减速器包括箱体,在箱体内的垂线方向装有一端穿过箱体向上伸出的立轴,在立轴的箱体所包围的部分上自底端向上依次装有推力轴承、大锥齿轮、轴承和挡板,在箱体内的水平方向装有一端穿过箱体向外伸的横轴,在横轴的内端设有与大锥齿轮相啮合的小锥齿轮,在横轴上的箱体所包围的部分上自里向外依次装有轴承、挡板。

作为本实用新型的再一种改进,在减速器的箱体内的横轴上装有的轴承的数量为两个。

作为本实用新型的另一种改进,在减速器箱体内装有的立轴为空心轴,在立轴的向上伸出端的轴孔内固定装有内孔为十字形传动套。

这种移动式饲料加机的工作过程是这样实现的,当离合装置处于合的状态时,动力机就带动粉碎机、卧式绞龙、减速器、竖传动轴、提料绞龙和混料罐内的搅拌器一起转动,饲料原料倒入料箱内,也可以从粉碎机入料口直接入粉碎机,在料箱内的原料,由提料绞龙从料箱提入粉碎机内进行粉碎,粉碎合格的饲料在重力的作用下,经粉碎机出料口进入卧式绞龙,由卧式绞龙,将各种饲料输送到混料罐内,由混料罐内的搅拌器把各种饲料混合均匀,出罐。

本实用新型的这种移动式饲料加工机,由于在竖传动轴与粉碎机主轴间装有减速器相联接,提高了粉碎机对竖传动轴的功率传递效率,结构紧凑,在粉碎机前按装了离合装置使动力机实现在无负载的状态下起动车,有效地降低了能耗,为操作者提供了方便。

下面结合附图对本实用新型一种移动式饲料加工机作进一步详细描述。

图1是本实用新型一种移动式饲料加工机的主视图;

图2是本实用新型一种移动式饲料加工机的俯视图;

图3是本实用新型一种移动式饲料加工机的左视图;

图4是减速器的结构示意图;

图5是另一种减速器的结构示意图;

图6是图5的俯视图;

如图1、图2、图3所示,这种移动式饲料加工机,它包括拖车4,在拖车4上由前向后分别装有支架5、料箱2、粉碎机9、减速器1和混料罐15,在料箱2内装有提料绞龙10,提料绞龙10的进料口与料箱2相通,提料绞龙10的出料口与粉碎机9的进料口相接,在粉碎机9主轴的前部位置上装有输送皮带轮8,在粉碎机9的下方装有卧式绞龙3,卧式绞龙3的进料口与粉碎机9的出料口相接,卧式绞龙3的出料口与混料罐15的下部位置相接通,在混料罐15内装有搅拌器14,在混料罐15的外侧表面上装有竖传动轴12,在竖传动轴12的顶端装有搅拌皮带轮13,在竖传轴12的中部位置上装有提料皮带轮11,在支架5上装有离合装置6,在离合装置6上装有操作手柄7,离合装置6的一端与粉碎机9主轴的前端相联接,粉碎机9主轴的后端与减速器1的动力输入轴相联接,减速器1的动力输入轴与竖传动轴12的下端相联接。

如图4所示,减速器1包括箱体16,在箱体16内的垂线方向装有一端穿过箱体16向上伸出的立轴23,在立轴23的箱体16所包围的部分上自底端向上依次装有推力轴承17、大锥齿轮22、轴承18、挡板20,在箱体16内的水平方向装有一端穿过箱体16向外出的横轴19,在横轴19的内端设有与大锥齿轮22相啮合的小锥齿轮21,在横轴19的箱体16所包围的部分上自里向外依次装有两个轴承18、挡板20。如图5、图6所示,立轴12为空心轴,在立轴23的向上伸出端的轴孔内固定装有内孔为十字形的传动套24。

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