[实用新型]脚轮

说明书

本实用新型涉及一种脚轮。

如图1所示的脚轮1，一般是连结在椅子、推车或旅行箱等载体的底部，以便使用者可以在较不费力的状态下推动该载体，使该载体自由滑移。配合图2所示，以往的脚轮1主要是由一轮座10及分别轴接在该轮座10两侧的对称轮体11所组成，该轮座10及该轮体11都是一体射出成型，该轮座10的上部具有一弧形的护盖100，在护盖100上部纵向成型有一孔座101，以便在孔座101内枢设一转轴12，使转轴12上端连结一载体(图未示)，该轮座10的两侧贯穿设有一轴接孔道102，以便在该轴接孔道102内穿设一轴杆13，使轴杆13与该轮体11内侧壁面所凸设的轴接部111相互轴接，就完成脚轮1的组装。

由于以往的脚轮1在轮座10与轮体11间并不具备任何定位功能，且轮座10与轮体11间也没有任何增加彼此间摩擦力的设计，使得轮体11只要受到外力就会快速地转动，并且连动轮座10快速地转动，进而使得与以往的脚轮1连结的载体(如椅子)相当容易受到外力而滑动。当有人对椅子施加外力时必然会使椅子快速滑动，或者当椅子所在场所的地板较滑或地面较倾斜时，由于摩擦力较小，使椅子很容易因外力而产生较长距离、较快速的滑行，很容易撞到物品或撞到人，相当危险。

而且，如果坐在椅子上的使用者只想固定在同一位置而不愿让椅子随意的滑动，却又因自身无意的扭动而使椅子产生滑动，所以会感到相当的不便。

本实用新型的目的在于提供一种具有定位功能，使用方便，可增加使用安全性的脚轮。

本实用新型的技术方案在于提供一种脚轮，包括一轮座，及轴接在该轮座两侧的两轮体，该轮座顶侧成型有一孔座，且在孔座内纵向枢设一转轴，该轮座横向轴设一轴杆，轴杆与该轮体内侧壁面所设的轴接部相互轴接，其特征在于：该脚轮还包括一定位机构，该定位机构包括一设在该轮座上的第一连接件、一与该第一连接件套组的第二连接件、一设在该第一与第二连接件间的弹性元件、设在该轮座上的两卡制件，及一环设在该轮体内侧壁面而与该两卡制件相啮合的环齿部，在该第一连接件及该第二连接件的对应位置上分别贯穿设有一孔径较大的偏心孔及一与该轴杆外径配合的轴孔，且该轴杆贯穿该偏心孔及轴孔而轴接在该轮座上，该轴杆可随同第二连接件相对该第一连接件在该偏心孔内弹性上下位移。

所述的脚轮，其特征在于：该定位机构还包括两个与该卡制件位于同一平面上的制动件，且该制动件设在高于该卡制件的位置处，当该轮座未受到下压力量时，与该轮体的周壁相互抵接。

所述的脚轮，其特征在于：该第一连接件纵向成型在该轮座下部，为一具有下部开口的中空体，且在该第一连接件内部形成一容置空间，该第二连接件容置在该容置空间内。

所述的脚轮，其特征在于：该第二连接件为一具有上部开口的中空体，且在该第二连接件内部形成一容置空间，该弹性元件容置于该第二连接件的容置空间内，且一端抵在该第二连接件的容置空间的底部，另一端抵在该第一连接件的容置空间顶部。

所述的脚轮，其特征在于：该卡制件对应设在该第一连接件的两侧外壁面上，该环齿部是环设在该轮体的轴接部周壁。

本实用新型的脚轮的优点在于，该脚轮在轮座及轮体之间设置有定位机构，使得当轮座受到下压力量时，可将该轮体与该轮座相互卡制定位，相反的，当轮座不再受到下压力量时，就会使该轮体脱离该轮座的卡制而处在非定位状态，借此增加使用的安全性。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的脚轮进行详细说明，附图中：

图1是以往的脚轮的立体分解图。

图2是以往的脚轮的组合剖视图。

图3是本实用新型第一较佳实施例的立体分解图。

图4是本实用新型第一较佳实施例的定位机构立体分解图。

图5是本实用新型第一较佳实施例的组合剖视图，其中该脚轮是在非定位状态。

图6是本实用新型第一较佳实施例的组合剖视图，其中该脚轮是在定位状态。

图7是本实用新型第二较佳实施例的立体分解图。

图8是本实用新型第二较佳实施例的组合剖视图，其中该脚轮是在非定位状态。

图9是本实用新型第二较佳实施例的组合剖视图，其中该脚轮是在定位状态。

如图3所示，本实用新型较佳实施例的脚轮包括一轮座2、轴接在该轮座2两侧的两轮体3，及一设在该轮座2及该轮体3间的定位机构4。

该轮座2顶侧成型有一孔座20，且在孔座20内纵向枢设一转轴21，使转轴21上端可连结一载体(图未示)，在轮座2的上部成型有一弧形护盖22，在轮座2的下部则横向轴设一轴杆23。