[实用新型]风扇马达

说明书

本实用新型涉及一种风扇马达，尤指一种超薄短小型的散热风扇马达。

现有的风扇马达在长时间使用时，会使马达本身产生很高的温度，那么马达中的一些电路元件或其本身就有可能由于温度过热而被烧毁，从而给使用者造成损失。另外，由于现有的风扇马达没有一个完备的控制电路，使其各个装置相互之间的运作不能很好地统一控制与协调。而且，现有的马达一般体积都比较大，使用起来极为不便。

为解决上述问题，本实用新型的主要目的是提供一种风扇马达，此风扇马达不仅体积缩到最小，且更具有防止马达或电路元件烧毁、锁住断电及分频等多种功能。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种风扇马达，它包括马达定子线圈和控制电路；该马达定子线圈由单组线圈组成，该单组线圈含有两个受交互电路控制的接点，该两接点自交互电路引出；该控制电路包含一控制线圈正反导通的交互电路、一使马达转子因锁住断电而停止运转的锁定回路、一控制交互电路使马达停止运转的比较电路及一可进行电压比较以控制锁定回路的电容；其中，该交互电路包含数个晶体管且连接至线圈，该锁定回路连接至该交互电路，该比较电路的输出端连接至该锁定回路，该电容连接至该比较电路。所述的控制电路另包含一过热装置，该过热装置为一温度感应元件且连接至锁定回路。所述的控制电路可制成一IC晶片。它还包含一控制该控制电路的霍耳元件。所述的控制电路及该霍耳元件可整合制成一IC晶片。它还包含一使控制电路具分频功能的分频电路，该分频电路连接至交互电路。

本实用新型的马达定子线圈组成是针对现有单组线圈的驱动电路设计，且仅需引出两个接点，该两接点由交互电路控制，形成正、负极的正反导通。另外，该交互电路可再配合锁定回路、过热保护电路或分频电路，使该散热风扇马达的控制电路具有锁住断电及分频等功能。该控制电路可籍由半导体技术设计成一极小的IC晶片，使风扇马达的体积缩到最小且具有多种功能。此外，该电路中也可配合保护马达的应用电路，譬如：加入保护电路、锁住断电电路及分频电路，使风扇马达具有防止马达或电路元件烧毁、锁住断电及分频等多种功能。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型再作进一步详细的说明。

图1为本实用新型第一实施例的电路结构图；

图2为本实用新型第二实施例的电路图；

图3为本实用新型第三实施例的功能模块图。

请参照图1所示，此为本实用新型第一实施例的电路结构图，图中显示本实用新型主要包含一控制电路10、一霍耳元件20及一马达线圈30，其中该控制电路包含一交互电路11、一锁定回路12、一过热装置13、一电容14、一比较电路15及一逻辑运算回路16。

该霍耳元件20经一运算放大器连接至逻辑运算回路16以控制该交互电路11，而该交互电路11包含数个晶体管以控制马达线圈30的正反导通，其中该马达线圈30为单组线圈结构。该交互电路11也连接至锁定回路12，而该锁定回路12则连接至比较电路15，其中该比较电路15连接至电容14且该比较电路15包含两个运算放大器151、152及数个二极管153，其中该运算放大器152的负端连接四个二极管153作为该电容14充电电压的比较电压。当霍耳元件20的输出为高电位时，该电容14进行充电，若该电容14充电电压大于该四个二极管的合计电压，则运算放大器152经电压比较后输出控制信号至该锁定回路12，使该锁定回路12动作进而控制该交互电路11使马达转子停止运转形成断电保护。

此外，该过热装置13为一温度感应元件，其连接至锁定回路12，当IC晶片的温度超过负荷时，则该过热装置13输出信号至该锁定回路12，控制该交互电路11使马达转子停止运转避免IC晶片或电路元件烧毁，进而使电路具有过热保护的功能。