[实用新型]一种束带手拉器

说明书

本实用新型涉及到一种束带手拉器，尤其是一种在完全放松束带之前可令束带先放松一段距离，使操作者可确定受束带所束紧的货物不致倾倒的安全的束带手拉器。

束带手拉器是用来将束带捆在货物上后用以拉紧或者放松束带的装置，一般在货车上，为了提高每一次的运输量，货物均堆叠得很高，故而束带用来将这些货物束紧定位，然而当要卸下货物时，若将束带完全的放松，货物极可能会因为重心在运送的过程中产生倾斜，使其在束带一松开后便突然地倾下而压伤卸货的人员，这样的意外不论国内或国外每年均会发生数十件，因此有相当的潜在危险性。为了要达到较为安全的操作方式，本申请人已申请了两项专利，分别是于一九九八年七月十四日发证的美国第5,778,496号专利，以及于一九九七年七月二十八日申请，现已进行领证程序的美国专利申请号第08/901,758。以上的两种发明都可以解决上述的问题，但其滑动片的部分均是以弹簧连动，因此当束带完全放松后，会受到弹簧的回复力而快速地回到原位，这种自动回位的功能会使使用者的手部造成意外地夹伤。

本实用新型的目的是要提供一种在完全放松束带之前可令束带先放松一段距离，使操作者可确定受束带所束紧的货物不致倾倒，且限制元件的勾部卡合滑动片的第二杆体的机制，使回位时，使用者仅需将滑动片向后推回便可自动与勾部再卡合而定位，安全性特别突出的束带手拉器。

本实用新型的目的是这样实现的：一种束带手拉器包括：

两侧片，每一侧片均有第一端以及第二端，一连接片连接于两侧片间并有一凸件延伸而出，每一侧片具有第一槽道以及第二槽道，并且该两槽道位于接近该侧片的第二端处，每一侧片具有第一长槽，所述第一长槽设在侧片的第一端以及第一槽道和第二槽道之间，每一侧片具有第一通孔设在第一长槽以及第一槽道之间，第一杆体穿过上述两侧片的第一通孔，一限制元件则套设在所述第一杆体上，限制元件具有两勾部以及两尾部元件，该尾部元件以所述勾部的相反方向延伸，两圈状弹簧分别连接在两尾部元件以及两则片的第二端之间，上述每一侧片具有第一缺槽以及第二缺槽；

一倒U形的把手设在两侧片的第二端处，一轴杆可转动地穿设在上述两侧片的第二端及该把手，两棘轮固设在该轴杆上并且设在把手的两末端以及两侧片之间，一定位元件可滑动地设于把手中并与两棘轮啮合；

第一元件可滑动地容设于两第一槽道之中，其具有两第一爪部与两棘轮啮合，第二元件可滑动地容设于两第二槽道之中，其具有两第二爪部，该两元件分别与该连接元件的凸件受一弹簧连接；

两滑动片，每一片均具有一第二长槽，一第一孔以及一第二孔，所述第一孔和第二孔分别设在滑动片的第二长槽的两端，该两滑动片可动地与该两侧片连接，而以一第二杆体穿过该两第二孔以及第一长槽，该两勾部可脱离地与该第二杆体卡合，所述第二元件的两第二爪部于把手转动时，受把手两末端的推动而推挤该两尾部元件而使勾部枢转而与第二杆体脱离。

本实用新型的优点是：所述束带手拉器在完全放松束带之前可令束带先放松一段距离，使操作者可确定受束带所束紧的货物不致倾倒，且限制元件的勾部卡合滑动片的第二杆体的机制，使回位时，使用者仅需将滑动片向后推回便可自动与勾部再卡合而定位，可有效地保障使用者的安全。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是根据本实用新型提出的一种束带手拉器的立体外观图；

图2是根据本实用新型提出的一种束带手拉器的立体分解图；

图3是根据本实用新型提出的一种束带手拉器当两动作元件均与两棘轮卡合时的侧视图；

图4是根据本实用新型提出的一种束带手拉器当位于把手中间的定位元件被枢转而嵌合于把手的第一缺槽中的侧视图；

图5是根据本实用新型提出的一种束带手拉器当位于把手中间的定位元件被枢转而嵌合于把手的第二缺槽中的侧视图；

图6是根据本实用新型提出的一种束带手拉器当勾部被枢转而与第二杆体脱离时的侧视图；

图7是根据本实用新型提出的一种束带手拉器当转动把手使勾部枢转而与第二杆体脱离时，两滑动片以及第二杆体在两侧片的长槽间滑动一段距离时的侧视图；

图8是为一示意图，显示本实用新型提出的一种束带手拉器的勾部受到第二杆体回推撞击的作用而再被枢转与第二杆体卡合。

下面结合附图及其最佳实施例对本实用新型提出的具体结构做进一步的描述。