[实用新型]充气筒多用压嘴

说明书

本实用新型属于机械制造技术领域，是一种为轮胎充气的充气筒压嘴。

目前充气筒的压嘴主要由充气道体构成，在充气道体的前端的中心处有一个出气孔，为一般用于自行车轮胎的英式气门嘴充气较方便，在为一般用于摩托车轮胎的美式气门嘴充气时，由于其轮胎的气嘴处封密较严密，必需将气嘴中气门芯的顶针下压才能进行充气，所以要另外有一个专用器件配合才可以充气，操作过程繁琐。

本实用新型的目的是要提供一种既能为英式气门嘴充气，又能为美式气门嘴充气的充气筒压嘴。

本实用新型的解决方法是在充气道体的前端设有顶针嘴，顶针嘴与充气道体连通，在顶针嘴的前端有出气豁口，出气豁口可以是槽口，也可以是在顶针嘴前端的壁上设有的通孔。为美式气门嘴的轮胎充气时，顶针嘴下压轮胎的顶针，可直接进行充气，由于出气豁口不仅仅在顶针嘴的中心，气门芯的顶针不能将出气豁口堵住。为英式气门嘴的轮胎充气时，将顶针嘴插入轮胎的气嘴中可直接进行充气。

为了在充气时压嘴与轮胎气嘴的接触部位能获得更好的密封效果，在顶针嘴的后半部分套有密封胶垫。

为了更牢固地将密封胶垫固定，在充气道体的前端套有大箍、大箍压在密封胶垫的边沿上，大箍与充气道体的外壁螺纹连接。

本实用新型性能可靠，既能为英式气门嘴的轮胎充气，又能为美式气门嘴的轮胎充气，操作简便。

以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

附图为本实用新型的剖视图。

在充气道体1的前端有顶针嘴2，顶针嘴2与充气道体1连通，在顶针嘴2的前端有出气豁口3，出气豁口3是槽口，在顶针嘴2的后半部分套有密封胶垫4，充气道体1的前端套有大箍5，大箍5压在密封胶垫4的边沿，大箍5与充气道体1的外壁螺纹连接。