[实用新型]一种球阀电动执行装置无效
申请号: | 99249695.0 | 申请日: | 1999-11-10 |
公开(公告)号: | CN2399571Y | 公开(公告)日: | 2000-10-04 |
发明(设计)人: | 汤福良;颜奇光;舒斌 | 申请(专利权)人: | 湖南省益阳专利技术开发研究中心 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K31/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球阀 电动 执行 装置 | ||
本实用新型涉及一种球阀的执行机构,具体地说是一种无接触磁控限位,自控电动及手动为一体的球阀执行装置。
现有的球阀执行装置,一般为气动、电动及手动三种,在实现自控时,前二种均故障率高、造价高,须有备用气、电源才能在停电后“开”或“关”阀门,其中气动执行装置,因需要压缩空气作动源,又因为空气湿度问题,使压缩空气含水量大,导致气动执行装置中的精密换向阀芯由于积渍水,频繁出现故障,加之有油污的淤积,经常出现开启行程不够,关不紧,甚至拒动;而电动执行装置因国内目前产品带有伺服调节系统,有电子器件及印刷电路板,对使有环境要求高,且价格昂贵,不易被用户接收。
本实用新型的目的是提供一种能实现自控及手动、无接触限位的球阀电动执行装置。
本实用新型是采用以下技术方案实现其发明目的的,一种球阀电动执行装置,它包括阀体、阀芯、球阀转动轴、驱动装置、限位装置、减速箱、传动轴,减速箱通过减速箱支架固定在阀体上,驱动装置采用直流低压电动机;限位装置为无接触磁控限位装置;减速箱为蜗轮减速系统;在减速箱内的蜗轮上开有传动销键槽,对应传动轴上固定有传动销键,在传动轴上端固定有手动手轮。
所述的无接触磁控限位装置采用霍尔元件,即在减速箱上通过霍尔元件支架装有两个互成90°角静止的霍尔元件,并设有一弧形窄槽,对应于手动手轮上设有一导磁凸片。
由于采用以上技术方案,本实用新型完美地实现了发明目的,在达到了自控的同时,还能满足在无电无气源的情况下用人工手动进行操作,具有故障率低,体积小,重量轻,维修简单,成本低,使用方便等特点。
附图是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:一种球阀电动执行装置,它包括阀体19、阀芯18、球阀转动轴17、驱动装置、限位装置、减速箱15、传动轴16,减速箱15通过减速箱支架11固定在阀体19上,驱动装置采用直流低压电动机4;限位装置为无接触磁控限位装置,即在减速箱15上通过霍尔元件支架3装有两个互成90°角静止的霍尔元件2,并设有一弧形窄槽,对应于手动手轮1上设有一导磁凸片20;减速箱15为蜗轮减速系统,在减速箱15内的蜗轮B9上开有传动销键槽,对应传动轴16上固定有传动销键12,在传动轴16上端固定有手动手轮1;在传动轴16下端套有回位弹簧14。
在实现自控时,直流低压电动机4得电旋转并由蜗杆A5、蜗轮A7带动蜗杆B8、蜗轮B9转动,由于回位弹簧14的作用,传动轴16上的传动销键12落入蜗轮B9的传动销键槽内,带动传动轴16转动,再经球阀转动轴17带动阀芯18旋转,实现阀门“开”与“关”;当传动轴16转动时,同时带动手动手轮1旋转,当手动手轮1上的导磁凸片20进入霍尔元件2弧形窄槽时,因磁路短路,使霍尔元件2输出为零,直流低压电动机4失电停转,阀芯18停留在“开”的状态;当直流低压电动机4再次得电时,此时直流低压电动机4通过减速箱15、传动轴16,带动阀芯18作回转90°后,因手动手轮1上的导磁凸片20进入另一霍尔元件2弧形窄槽,使直流低压电动机4再次失电停转,阀芯18停留在“关”的状态。
当停电需要手动时,向上提起手动手轮1,传动销键12随着传动轴16提起脱离传动销键槽,此时可依据导磁凸片20作指示,在两个霍尔元件2间作逆顺旋转,带动阀芯18旋转,实现手动“开”与“关”。手动操作完成后,松开手动手轮1,因回位弹簧14的作用,传动销键12压在蜗轮B9上,当电源恢复,直流低压电动机4转动,蜗轮B9跟着转动一定角度后,传动销键12自动落入蜗轮B9上的传动销键槽内,带动传动轴12、阀芯18及手动手轮1转到阀门“开”或“关”位置。
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