[实用新型]旋转轴密封回油装置

说明书

本实用新型涉及一种旋转轴密封回油装置，特别实用于柴油机自由端曲轴外伸轴密封装置的回油。

在现有的东风型内燃机车上装有的240/275系列柴油机自由端曲轴外伸轴密封的回油装置中的回油管出口处，另外加装了一套压力油管，以虹吸方式产生负压，使回油更加通畅。但是，由于管路及接头较多，存在容易因油管和接头的焊缝开裂引起柴油机工作故障，且安装及维修也不方便。

本实用新型涉及一种旋转轴密封回油装置，其目的就是要减少因油管与接头焊缝开裂引起的柴油机工作故障，方便管路的安装和维修。

本实用新型涉及一种旋转轴密封回油装置，包括：泵支承箱及定位于该泵支承箱孔内的密封盖，靠近密封盖孔内的外端开有环行回油槽，其特点是：在泵支承箱上装有内腔与环行回油槽相连通的空心螺钉，套装在该空心螺钉上、并与该空心螺钉空腔连通的空心接头，该空心接头的端孔内插入了回油管，在低于该回油管进口的回油管出口末端装有回油管固定夹，在所述的空心接头与回油管固定夹之间装有的回油管是向下弯曲的。

本实用新型涉及的旋转轴密封回油装置，由原来的两根回油管和两根排油管及多个接头组成的回油装置简化成由一个空心螺钉和一根回油管，可减少因多处油管与接头焊缝开裂导致柴油机工作故障的隐患，方便管路的安装和维修。

图1是本实用新型涉及的旋转轴密封回油装置的装配图；

图2是图1中A-A截面的放大剖视图。

现结合附图对本实用新型所涉及的旋转轴密封回油装置的实施例详述如下：

如图1和图2所示，包括泵支承箱5及定位于该泵支承箱孔内的密封盖1，靠近密封盖1孔内的外端开有环行回油槽2，其特点是：在泵支承箱5上装有内腔与环行回油槽2相连通的空心螺钉3，套装在该空心螺钉上、并与该空心螺钉空腔连通的空心接头4，该空心接头的端孔内插入了回油管7，在低于该回油管进口的回油管出口末端装有回油管固定夹6，在所述的空心接头4与回油管固定夹6之间装有向下弯曲的回油管7。

当柴油机工作时，泄漏到曲轴外表面的环行回油槽内的油液通过空心螺钉内孔、空心接头及回油管流回油箱。