[实用新型]抽油机液力耦合器-同步带组合传动装置无效
申请号: | 99250656.5 | 申请日: | 1999-12-15 |
公开(公告)号: | CN2400602Y | 公开(公告)日: | 2000-10-11 |
发明(设计)人: | 姜成华;徐勋 | 申请(专利权)人: | 徐勋;姜成华 |
主分类号: | F04B47/04 | 分类号: | F04B47/04 |
代理公司: | 辽河石油勘探局专利事务所 | 代理人: | 吴士华 |
地址: | 124010 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 耦合器 同步带 组合 传动 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于抽油井生产的抽油机传动装置。
抽油机是机械采油的重要设备。长期以来直至目前,抽油机传动系统均采用三角皮带传动,将电动机动力传输给减速箱带动抽油机工作。由于三角皮带传动属于摩擦传动,在工作中必然会发生丢转和打滑现象,因而机械传动效率较低。特别是,由于抽油机在野外露天环境中工作,三角皮带容易损坏,需经常更换,不仅增加了材料消耗,使生产成本提高,而且经常因皮带打滑严重使抽油机不能正常运转,直接影响采油生产。
本实用新型的目的在于提供一种。可以消除打滑现象、提高机械传动效率、确保抽油井正常生产的抽油机液力耦合器-同步齿型皮带(简称同步带)组合传动装置。
本实用新型是这样实现的。此种传动装置由液力耦合器、主动轮、同步带和被动轮组成,主动轮和液力耦合器并列装在抽油机电动机输出轴上,同步带通过其上的带齿分别与两侧的主动轮和被动轮上的轮齿相啮合。工作时,将该传动装置的主动轮与抽油机专用液力耦合器并列,安装在抽油机电动机输出轴端部,被动轮安装在抽油机减速箱输入轴端部。电动机启动后,带齿的主动轮与液力耦合器一体旋转,与同步带带齿啮合传动,同步带与被动轮通过带齿和轮齿啮合将动力传输给减速箱,带动整个抽油机工作。
本实用新型设计新颖,工作可靠,利用它可以替代传统的三角皮带传动,提高机械传动效率,解决采用三角皮带传动所产生的打滑、摩损问题,有利于保证抽油井正常生产和降低生产成本,宜于推广应用。
图1为本实用新型结构示意图。
图2、图3分别为本实用新型在抽油机上的安装部位示意图及其俯视图。图中,标号“1”、”6“分别为抽油机电动机和减速箱。
以下结合附图对本实用新型的实施加以说明。
如图所示,本实用新型由液力耦合器2、主动轮3、同步带4和被动轮5组成。其中,抽油机专用液力耦合器2为成品件。主动轮3直径较小,被动轮5直径较大,尺寸分别与现有抽油机皮带轮相对应,两传动轮表面均设有与同步带齿相配合的梯形齿廓。同步带4为用玻璃缆绳增强的橡胶带,其内侧单面设有梯形橡胶齿,齿面设有玻璃纤维耐磨层。
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