[实用新型]自行车防撬车锁无效
申请号: | 99251001.5 | 申请日: | 1999-09-28 |
公开(公告)号: | CN2399492Y | 公开(公告)日: | 2000-10-04 |
发明(设计)人: | 张光裕 | 申请(专利权)人: | 张光裕 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315040 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防撬车锁 | ||
本实用新型属于防盗车锁。
目前自行车车锁品种很多,新品不断出现,对自行车的防盗起了积极的作用,但在自行车被盗现象时有发生的情况下,继续研究推出新的防盗产品很有必要。
本实用新型的目的是要提供一种自行车防撬车锁,以进一步提高自行车的防盗性能。
本实用新型是这样实现的:环型锁杆(1)串过固定襻(2)相铰连,锁头连接件(3)通过铰链(4)与锁杆的一端相接,锁头连接件内装着定位销装置(5),锁头(6)和锁止扣(7)连接后装在锁孔里,用螺丝(8)固定,锁止扣内制有螺纹,前部嵌着弹性钢丝,与锁杆的另一端螺纹相对应,当然锁止扣也可采用普通的嵌式锁止扣,只须将锁杆的另一端头部制成槽口就行了。该车锁由固定襻固定在车架上,锁住自行车的前轮或后轮。上锁时,将锁杆从固定扣(图中未画)中卸下来,在锁头连接件转到车轮后,串过车轮将锁杆的另一端插入锁止扣内,然后用钥匙旋转锁芯数转,将锁杆与锁止扣的螺纹扭紧。开锁时,具体动作相反。
本实用新型不但能将车轮锁住,而且还能锁住自行车的方向,同时由于锁具采用粗金属制造,并需用钥匙旋转锁芯数转后才能开锁,所以车锁的防撬性能大大提高。
实用新型的具体结构由以下的实施例及附图给出。
下面结合附图详细说明本实用新型的具体细节及工作情况。锁杆用圆钢弯曲而成,锁杆的一端焊上铰链块,其另一端制出螺纹或槽口,经防腐处理后串在固定襻中。锁头连接件用钢管焊接而成,内装上弹簧及定位销后与锁杆一端铰接,然后在锁孔中装上锁芯和锁止扣,锁就装配完毕。
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