[实用新型]门窗锁紧器

说明书

本实用新型涉及一般窗，具体是一种窗扇锁紧装置。

目前，门窗多采用铝合金或塑钢材料，刚性较钢窗要差，为了密封，通常使用双点锁闭。常用的双点锁闭式门窗锁紧装置一般都主要由设置在窗扇框上的执手及传动杆构成，传动杆的上、下两端各设有一锁销，在与该锁销相对应的窗框或中挺上设有锁块。扳动执手使传动杆产生往复位移而锁紧或放开窗扇。现有的这类门窗锁紧器，一般都是一副锁紧器控制一扇窗的开、合，故一般都是在窗扇框上分别装有一副锁紧器，即窗框中挺两侧的左、右窗扇分别由设置在扇框上的锁紧器控制，以一组两窗扇的标准窗为例，需要用两副锁紧器，即在窗扇框上各具有一只执手。由此见，现有该类锁紧器的缺点是使成品窗的成本较高，而且装在窗扇框上的两只执手靠窗玻璃较近，擦窗时容易碰痛手。

本实用新型的主要目的是提供一种改进的门窗锁紧器，使位于窗框中挺两侧的左、右窗扇只需用一副门窗锁紧器即可控制其开、合，以降低成品窗的成本。

实现上述目的的本实用新型，包含有一可与执手相联的传动齿轮，该传动齿轮设在窗框(中挺)的中间，在传动齿轮的两侧各设置有一根传动杆，该传动杆与传动齿轮相啮合。其中，传动齿轮的中心设一方孔，以供穿置一具有方榫头的执手。传动杆与传动齿轮的啮合结构，可以是在传动杆上开设有与传动齿轮的齿相啮合的齿孔，也可是在传动杆上设有与传动齿轮的齿相啮合的齿条。如此结构的门窗锁紧器，当转动执手时，与之相联的齿轮随之转动，则啮合在该传动齿轮两侧的传动杆相对地作上、下位移，致使位于窗框中挺两侧的左、右窗扇可实现开启或/和闭锁。

由上可见，本实用新型是一种由一只执手操作的双传动杆齿轮锁紧装置，亦即在窗框(中挺)上只有一只操作执手，该执手与一两侧各啮合一传动杆的传动齿轮相联，转动该执手时，控制窗框(中挺)两侧左、右的两传动杆相对地作上、下位移，从而可方便地实现左、右窗扇的开启或/和闭锁。由此见，本实用新型的主要优点是，与现有技术相比，在相似条件下能节省一副锁紧器和一执手，显然降低了成本；此外，因本实用新型中的一执手位于门窗(中挺)的中间，离窗玻璃相对较远，则可有效防止擦窗时执手碰痛手的问题。

附图说明：

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型配置在门窗上时的剖视示意图。

图3、图4、图5为本实用新型的动作示意图。

本实用新型的一个较佳实施例如附图所示。以下结合附图及实施例对本实用新型作具体说明。

由图1见，本实用新型锁紧器主要由一执手10、一传动齿轮3、两传动杆1、8构成。本实施例中，传动齿轮3装置在齿轮盒2内，这样，传动齿轮的装配、调整和定位都可方便些，传动齿轮3的中心(亦即齿轮盒2的中心)位于窗框中挺12的中线位置(见图2)；传动齿轮3的中心具有一方孔，该方孔供穿置带有方榫头的执手10用。由图见，本实施例中两传动杆1、8上均开有一排可与传动齿轮啮合的齿孔9，(在另外的实施例中可在传动杆1、8上设有可与传动齿轮相啮合的齿条)，并在其上、下端各设有一锁销4、6，请同时参阅图2，与锁销4、6相对应的窗扇框11、13上相应地设有位移控制锁块5、7；如此的两传动杆1、8分别连接在齿轮盒2的两侧，亦即啮合在传动齿轮3的两侧。

本实用新型的工作方式如图3、图4和图5所示。首先请参阅图3，由图见，位于窗框中挺12两侧的左、右窗扇框11、13的上、下部适当位置各设有一具有一定长度的位移控制锁块5、7，传动杆1、8两端的锁销4、6可在其下方移动。设执手10初始位置与窗框中挺12相平行，当以逆时针方向操作执手10使传动齿轮3转动时，传动齿轮3带动左侧的传动杆1向下位移，相对地带动右侧的传动杆8向上位移，直至执手10转动至与中挺12近垂直方向(即向右转动90度角度)后，左侧传动杆1的锁销4退出至位移控制锁块5的下方，此时，左侧窗扇即可开启，而右侧传动杆8的锁销6仍在位移控制锁块7的下方，阻挡着右侧窗扇的开启(锁闭着右侧窗扇)。由图4见，当以顺时针方向操作执手10使传动齿轮3转动时，传动齿轮3带动左侧的传动杆1向上位移，相对地带动右侧的传动杆8向下位移，直至执手10转动至平行于中挺位置时，左侧传动杆1的锁销4位移至位移控制锁块5的下方，此时左侧窗扇即被锁闭，而右侧传动杆8的锁销6还是在位移锁块7的下方，右侧窗扇也被锁闭着。由图5见，当继续以顺时针方向操作执手10使传动齿轮3转动时，传动齿轮3带动左侧的传动杆1向上位移，相对地带动右侧的传动杆8向下位移，直至执手10转动至与中挺12近垂直方向(即向左转动90度角度)后，左侧传动杆1的锁销4仍在位移控制锁块5的下方，左侧窗扇即被锁闭，而右侧传动杆8的锁销6已退出至位移控制锁块7的下方，则右侧窗扇即可开启。