[实用新型]出租车防暴防劫装置无效

专利信息
申请号: 99252902.6 申请日: 1999-11-05
公开(公告)号: CN2397009Y 公开(公告)日: 2000-09-20
发明(设计)人: 王秋平 申请(专利权)人: 王秋平
主分类号: B60R21/12 分类号: B60R21/12
代理公司: 河北省科贸专利事务所 代理人: 胡澎
地址: 050000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 出租车 防暴 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车上的安全装置,具体地说是一种出租车防暴防劫装置。

出租汽车在全国城镇已越来越得到普及,但多数出租车司机都有过被抢或被劫的经历。因而在出租车上安装防暴防劫的安全装置,在一些城市已成为营运必需的程序。常见的安全装置是装设前座隔离板和后座隔离板,将司机与乘客完全隔离开来。有时为提高通气性,隔离板有改为安全网的。这种隔离装置虽可防止车内暴力犯罪,但却有罪犯谎称下车给钱而绕至司机门外,用武器逼住司机,实施犯罪的案件发生。因此,这类安全装置由于只能被动防御、不能主动制服罪犯,因而还不能完全杜绝暴力犯罪现象的发生。

本实用新型的目的就是提供一种将罪犯在瞬间制服的出租车防暴防劫装置,以真正实现安全防暴的功能,保障司机人身和财产安全,维护出租车的安全正常运营。

本实用新型是这样实现的:仍以隔离式装置为主体,即包括有前座隔离板和后座隔离板,前座隔离板为半幅式,其前边连接有活动隔板,活动隔板中部装有气缸,气缸的管路连接储气罐,气缸的活塞杆接在前座隔离板与活动隔板之间的转动铰链上。

本实用新型还可在活动隔板的前端下角焊接栏杆,在车体内侧装有闭锁栏杆端部的锁头。

本实用新型还可在后座靠背的背后连接两个气缸,气缸的后端固定在汽车后备箱端角处,气缸的管路接上述同一储气罐。

本实用新型的气缸控制开关可装在司机座的左下部,以方便和隐蔽司机的动作。罪犯在实施犯罪前,均有一些征照和迹象。当出租车司机觉察并确定后,或在罪犯开始动作的同时,迅速开启控制开关,气缸动作,活塞杆迅速顶出,使活动隔板瞬间扣向副驾驶座,将副驾驶座上的罪犯扣住,使其不能动作。

活动隔板前下角上焊接的栏杆,可随活动隔板在扣住罪犯的同时,从外侧拦住罪犯,使之无法逃脱。这样,出租车司机在保护了自身安全的同时,还可将罪犯直接送到公安机关。车体内侧安装锁头的作用一是可闭锁栏杆的端部,使罪犯完全不能逃脱;二是该锁头可为专用特制锁,锁头仅能由公安机关打开。这样既可抓住罪犯,又可防范出租车司机的主动作案。因为栏杆闭锁后不能回位,则出租车不能继续营运,由此制约出租车司机。

对付后排座上的罪犯,则可利用后座靠背上安装的气缸。即在司机操纵气缸控制开关的同时,活动隔板上的气缸和后座靠背上的气缸同时动作。后边的气缸可将后座靠背前顶,将后座上的罪犯紧紧顶靠在后座隔离板上,使之动弹不得,从而将其制服。

本实用新型利用气缸控制活动隔板及后座靠背,可迅速有效地制服罪犯,防止案件的继续进行,并可抓获罪犯,打击犯罪,从而切实保障了出租车司机的人身和财产安全,维护了出租车的安全正常运营。

下面结合附图对本实用新型做进一步详述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型制服前排座罪犯的示意图。

图3是安装本装置的夏利汽车去掉后盖时的车体内景图。

图4是本实用新型后座隔离板部分及后座靠背动作的结构示意图。

如图1所示,本出租车防暴防劫装置仍包括有前座隔离板5和后座隔离板4,前座隔离板5为半幅式,前边通过合页连接活动隔板3。活动隔板3及前座隔离板5均设有中部横梁,并镶嵌有防弹玻璃,以提高防护性能。在活动隔板3的横梁上通过支杆(图2)固定连接有气缸2,气缸2的活塞杆前端接铰链7,铰链7的基座固定在前座隔离板5的横梁上。储气罐可装于出租车后备箱内,气缸通过管路与储气罐相接。

图2中,在活动隔板3的前端下角焊接有栏杆8。正常情况下,活动隔板3的前边略向右侧倾斜,以闪开挂档机构,同时栏杆8则贴靠在副驾驶座前边仪表板上的物品箱盖上沿,以不妨碍乘坐和开启物品箱为宜。活动隔板3扣合时,对应栏杆8前端部的车体6内侧位置处,装设有闭锁栏杆8的特制锁头,以锁定栏杆,彻底制服罪犯。

图3是“夏利”TJ7100型汽车的局部后视图。图中,在后座靠背9的背后接有两个气缸10,气缸的后端固定在汽车后备箱的端角处,气缸的管路可直接接在后备箱内的储气罐上。对于单独设置后备箱的其他牌号的汽车,则可在后备箱分隔板上开孔,使气缸10穿入,连接后座靠背。在用气缸连接后座靠背后,还应将靠背上原有的紧固件松开,以使之能够活动前移。

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