[实用新型]模块化组合制冷装置

说明书

本实用新型涉及一种制冷装置，特别是一种模块化组合制冷装置。

现代化的办公楼、旅馆、商厦等均装有空调装置，传统的空调制冷装置包括压缩机、第一流体热交换器、第二流体热交换器，在制冷时压缩机将制冷剂经第二流体热交换器、第一流体热交换器再回到压缩机。第一热交换流体(以下简称第一流体)流经第一流体热交换器，即蒸发器，其热量被吸去形成冷冻介质被送往工作地区，然后送回形成循环；第二热交换流体(以下简称第二流体)经第二热交换器即冷凝器将冷凝器中制冷剂冷却，然后送回形成循环。第一流体可为液体，第二流体可为液体或气体。传统的制冷装置在使用中存在以下不足之处：

1、制冷装置选用时需按建筑面积满负荷考虑，但使用时会由于房间使用率或季节

   变化，必然导致低效率运行。

2、现代化的大型建筑通常分阶段建设，制冷装置按建成后面积选用，在分段建设

   使用中也会以低效率运行。

3、制冷装置一旦损坏或停机检修，会影响整个建筑面积的空调使用，必须有备用

   制冷装置，增加投资。

4、制冷装置体积较大，安装维修时受楼内走道尺寸限制不易搬运，给安装维修带

   来不便。

本实用新型目的是提供一种模块化组合制冷装置，它能解决上述不足之处，即在不同负荷下均能保持高效运行，以提高该制冷装置的运行效率节约能源；随建筑面积不断扩大，可按使用负荷要求增加制冷单元；无需设置备用制冷装置；安装维修方便。

本实用新型目的是按如下技术方案实现的。该方案的特征是：(1)它由多个模块化制冷单元组成，每个制冷单元具有一个或一个以上的单独的由压缩机、第一流体热交换器、第二流体热交换器组成的制冷回路，(2)每个制冷单元具有单独的第一流体进入管、第一流体排出管，该第一流体热交换器的入口与第一流体进入管相连，出口与第一流体排出管相连，(3)各制冷单元中的第一流体进入管依次相连形成第一流体集合进入管，各制冷单元中的第一流体排出管依次相连，形成第一流体集合排出管。在所述的每个制冷单元中还包括第二流体进入管、第二流体排出管，该第二流体热交换器的入口与第二流体进入管相连，第二流体热交换器的出口与第二流体排出管相连，各制冷单元中的第二流体进入管依次相连，形成第二流体集合进入管，各第二流体排出管依次相连，形成第二流体集合排出管。还包括与相邻制冷单元的第一流体进入管、第二流体进入管互连的可解开的联接装置，以并联连接各制冷单元的第一流体流通通道的集合进入管、第二流体流通通道的集合进入管。还包括与相邻制冷单元的第一流体排出管、第二流体排出管互连的可解开的联接装置，以并联连接各制冷单元的第一流体流通通道的集合排出管、第二流体流通通道的集合排出管。在所述每个制冷单元中，在第一流体热交换器入口与第一流体进入管之间和/或在第一流体热交换器出口与第一流体排出管之间装有流量控制阀。在所述第二流体热交换器入口与第二流体进入管之间和/或第二流体热交换器出口与第二流体排出管之间装有流量控制阀。单独的模块化制冷单元从结构上保证了可用电脑装置控制每个模块化制冷单元的开停，使组合起来的制冷机组按负荷要求始终处于高效率状态，以节约压缩机动力，并使第一、第二流体供应量适当增减以节约泵组动力，使泵组处于高效状态，例如当负荷减少时，在控制电路的操作下，将各制冷单元的流量控制阀关闭，使第一流体热交换器即蒸发器和第一流体进入管之间关断，同样，将第二流体热交换器即冷凝器与第二流体进入管之间关断，同时将泵组中的某些泵停掉或将泵组变频减速以减少第一、第二流体的供给量，节约该泵组的动力。当需要增加制冷量时，控制电路指令使关掉的流量控制阀重新开启，停运的泵组重新启动，然后制冷单元的压缩机启动，制冷循环开始。使用集合管来送入和排出第一、第二流体进行热交换，使各制冷单元间连接更方便，易于成批生产制冷单元的通用件，采用可解开的联接装置，使各制冷单元间易于连接，便于增减。此外，由于是单独的模块化制冷单元，可在现场完成组装，一台模块制冷单元维修时不影响其它单元运行。各制冷单元体积小，易于运输，可穿过普通的门和过道楼梯，安装维修方便。因此本实用新型能在不同负荷下提高制冷装置的运行效率，无需备用制冷装置，且占地面积小，安装维修方便。如果需要，本实用新型制冷循环可以改为逆循环运行。

下面以实施例做具体说明。

图1、2为本实用新型的立体图，

图3为图2中的A向视图(除去了前面板15)，

图4为图3中的B-B剖视图，

图5为图3中的D-D剖视图，

图6为图3中的C-C剖视图，