[实用新型]机动车油路电磁阀手动装置

说明书

本实用新型涉及一种在双燃料汽车上用以打开或关闭燃油油路电磁阀的手动装置。

在双燃料机动车上发动机工作时或使用燃油或使用气体，两种燃料的使用分别由安装在气路和油路中的两个电磁阀控制，当使用燃油时，安装在气路中的电磁阀关闭，阻断供气通路，当使用气体时，安装在油路中的电磁阀关闭，阻断供油通路。这种电磁阀都是由汽车的供电线路向电磁阀的电磁线圈供电而工作的，当电磁线圈的供电线路出现故障时，汽车就会因失去动力而不能正常行驶；目前解决此类问题的方法大都是采用提高线圈质量和可靠性的方法来防止线圈失效，但是，这种方法只能解决线圈本身所带来的问题，并不能解决由于汽车供电线路出现故障而产生的断路。

本实用新型的目的是提供一种方便的油路电磁阀手动装置，使电磁线圈及供电线路出现问题后用手动方式恢复油路的畅通。

本实用新型的技术解决方案是，在靠近阀芯与阀口密封面处的阀体上加工一个螺纹孔，在该螺纹孔上装一个密封的可由手动调节的手柄，该手柄在靠近阀芯一端的端部有一个上下可动的楔形块。

本实用新型具有加工简单，操作方便的优点，当电磁阀出现故障时，只要旋动手柄，楔形块就会将阀芯压离阀口，使阀开启，从而保证油路畅通。而当电磁阀正常工作时，由于楔形块的上移而并不影响原电磁阀门的开启或关闭的工作方式。本实用新型不但能够解决因线圈损坏的而出现的燃油供应问题，而且能够解决因供电线路出现的故障而产生的不良后果。

图1是本实用新型的结构示意图。

本实用新型包括阀体11，安装支架1，电磁线2，螺堵4，复位弹簧5，阀芯6，旋调手柄9，螺帽8，垫圈7及两个密封胶圈3和10。阀体11上靠近阀芯6与阀口密封面处加工一个螺纹孔，孔内装有旋调手柄9，旋调手柄9的下端为一楔形，旋调手柄9可在孔内上下移动，螺帽8与旋调手柄9之间由密封垫圈10密封；油料由螺堵4处的软管接头流入阀体空腔，阀体空腔内放置阀芯6，由于复位弹簧5的弹力，阀芯压住阀体中部的小孔使油料无法流通，当电磁线圈2通电时，由于电磁力的作用阀芯6向左移动，于是阀体中部的小孔即被打开，油料便通过阀体右侧的软管接头导出电磁阀。断电后，由于复位弹簧5的作用力阀芯6右移重新将中部小孔堵死，电磁阀便处于截止状态；螺堵4的作用是限制阀芯的行程和增强电磁力，螺帽8通过螺纹联接装在阀体螺纹孔上，螺帽内通过螺纹联接装有一个旋调手柄9，手柄9下端部是一个锥形面，金属垫圈7及密封胶圈3、10保证汽油不外泄，整个电磁阀靠安装支架1固定在车内。图中电磁阀处于关闭状态。

当供电线路断路或电磁线圈2失效后，电磁线圈不能产生电磁力，从而无法使阀芯6水平向左移动而开启阀门，旋动旋调手柄9使其端部的楔形块施力于阀芯6向左移动，开启阀门；楔形块的角度为40°～70°，当供电线路接通或电磁线圈恢复功能后，旋动旋调手柄9使其向上移至原位，油路电磁阀重新回到由电磁线圈控制阀门的开启与关闭的工作状态。