[实用新型]子母式多功能车斗

说明书

本实用新型涉及自行车，电动车的配件领域，是为它们配置的一种车斗。

众所周知，自行车一般均带有车斗，但这些车斗都是敞开的单一斗，斗中放置的货物须随身携带，因为车斗不设锁紧盖，也不设子母式可分离的车斗。

本实用新型的目的是，提供一种子斗与母斗可分离的子母式多功能车斗，母斗可以单独闭锁，脱离母斗的子斗犹如一只菜蓝子，子斗置入母斗即可与母斗锁为一体，它解决了车斗单一结构，不能闭锁的问题。

本设计方案是这样的：它由子斗和母斗两部分组成，锁紧母斗是由母斗中铰链式连接的钢丝绳穿过自行车前轮毂，再将延伸段栓头插入母斗一侧的栓孔中，母斗的前置设有富有工艺美感的形状，其后置设有的板孔与自行车前支架方向调节杆中原有的一块联接板由螺杆相连接，使母斗得以固定，并与车子的转角同步。

这种车斗既解决了单一式车斗不能上锁，又为菜场、超市逐步减少塑料袋包装，阻止白色污染，起到积极的作用。

附图说明：

图1是子母式多功能车斗卸去钢丝绳的主视图；

图2是图1装上钢丝绳的右视图；

图3是从母斗中提出子斗，子斗的左视图；

图4是提出子斗，母斗掀起盖板时的左视图；

图5是子母式多功能车斗的联锁结构示意图；

图6是图5左视结构示意图；

图7是图6A向放大示意图；

图8是母斗的盖板中呈“品”字形排列滑动勾销装配示意图；

图9是子母式多功能车斗的后视图；

图10是从母斗中提出子斗，子斗的仰视图；

图11是图10B-B剖视图。

现参照以上示图，将其特征作如下叙述：子母式多功能车斗是由子斗、母斗两部分组成，在子斗2的底板上设有呈“品”字形排列的销座21，销座内设有销穴22，在母斗3的盖板11上设有对称的滑动勾销16，车斗处于联锁状态时的滑动勾销是置于销座21的销穴22之中；在母斗一侧设有钢丝绳铰链式接头，另一侧设有钢丝绳栓孔5和卡片孔4，钢丝绳6一端连接于铰链式接头，另一端可插入栓孔5，卡片孔4是为卡片式钥匙的开启而设置的。在联紧状态的子斗是置于母斗中，即在子斗的一侧设有凹形导向墙7，沿着母斗中设有凸形导向墙8，空载时的子斗按压内框底板，呈“品”字形排列销座的销穴22与母斗盖板上设置对称的滑动勾销16相栓合；母斗的后侧设有揿动按钮20，在母斗中设有卡片锁壳15、锁勾推轴14、锁勾12、拉簧13，母斗上的卡片孔4和按钮20是与盖板上的滑动勾销的相连接，将车斗的子斗底板处于开启或联锁状态。

联锁原理：用钢丝绳栓头6插入母斗侧位栓孔5，迫使卡片锁卡15内轴向外移出，推动锁勾推轴14前进，使锁勾12起动运作，勾住盖板上的锁栓孔9锁住母斗，把子斗放入母斗的盖板11上，然后借助手掌按压底板，才能使底板上呈“品”字形排列的销座与母斗的滑动勾销相栓合，因为滑动勾销16与母斗盖板的筋板18之间设有伸缩弹簧17，按压底板时滑动勾销只能单向扣入销穴22内，而销座21是由沉头螺钉23将压板固定于销座。

开启原理：将卡片式钥匙插入卡片孔，靠卡片式钥匙上开设的孔眼打开与钢丝绳头的连接键，钢丝绳6即可从栓孔5中拔出，再揿动按钮20，钩勾12脱勾环，滑动勾销16滑出销穴，它们均是以联锁作用完成的。

子母式多功能车斗安装在自行车上较为简单，即将母斗的板孔19对准自行车前支架方向调节杆中原有的一块联接板，用螺杆和螺母将母斗与联接板拧紧。子斗与母斗采用隐形联锁，母斗与自行车实行显而易见的联锁，尽管结构略为复杂，但适应较大批量的专业化生产，因此有一定的市场占有率，能丰富自行车的配套件市场。