[实用新型]汽车立式空调蒸发器无效
| 申请号： | 99256254.6 | 申请日： | 1999-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN2402981Y | 公开（公告）日： | 2000-10-25 |
| 发明（设计）人： | 邓志 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨市深航汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 黑龙江省松花江专利事务所 | 代理人： | 毕志铭 |
| 地址： | 150060 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 立式 空调 蒸发器 | ||
【说明书】：
本实用新型属一种汽车用空调机蒸发器结构的改进。
现有的汽车制冷装置中，蒸发器风机与蒸发器盘管之间都是平行布置，其缺点是使蒸发器的宽度大，在一些狭窄的空间内难以布置，限制了蒸发器的使用范围。
本实用新型的目的是研制一种汽车立式空调蒸发器，该蒸发器应减小蒸发器的宽度，适应汽车多样化对空调布置的要求。
本实用新型由壳体1、蒸发器风机2、蒸发器盘管3、排水管4、进风口5、出风口6组成。蒸发器风机2固定在壳体1内，蒸发器风机2与出风口6连通，蒸发器盘管3固定在壳体1内蒸发器风机2的下端，使蒸发器风机2与蒸发器盘管3之间构成小于180°的夹角A。进风口5开在壳体1前端，排水管4固定在壳体1前端底部。
本实用新型采用了蒸发器风机与蒸发器盘管固定成小于180°的夹角，减小了蒸发器的宽度，可适应汽车多样化对空调布置的要求，同时具有安装、维修方便的特点。
图1是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的侧视图。
实施例：本实施例由壳体1、蒸发器风机2、蒸发器盘管3、排水管4、进风口5、出风口6组成。蒸发器风机2固定在壳体1内，蒸发器风机2与出风口6连通，蒸发器盘管3固定在壳体1内蒸发器风机2的下端，使蒸发器风机2与蒸发器盘管3之间构成小于180°的夹角A。进风口5开在壳体1的前端，排水管4固定在壳体1前端的底部。
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