[实用新型]防落安全钩挂装置

说明书

本实用新型涉及一种防落安全钩挂装置，适用于机械式立体停车库中的升降横移停车设备的安全防落。

中国专利97 2 39676.4立体停车库中介绍了一种防落安全吊耳，它由支撑架和碰杆机构组成。支撑架固定于移动支撑架上，防落舌设于支撑架的转轴上，拉簧的两端分别固定于防落舌尾端和支撑架上，舌尾端上方的支撑架上设置有限位挡块；碰杆机构的回位板固定于托盘底部的底座上，回位板的上部设有前碰杆，回位板的下部设有后碰杆，防落舌尾端设置有复位碰杆。托盘上升时，前碰杆与舌前端作拨动配合，使舌前端由水平位置向上转动，转角小于90°；托盘上升并静止，防落舌离开前碰杆，在拉簧的恢复力作用下复位至水平位置；托盘下降时，先上升，后碰杆与舌前端作拨动配合，将舌前端向上碰至转角大于或等于90°位置，防落舌在拉簧作用下保持竖置位置，则托盘可顺利落下，当托盘落至欲脱离防落舌时，回位板前端的弧形凸与舌尾端上的复位碰杆作拨动配合，防落舌在拉簧作用下复位至水平位置。本实用新型不足之处在于：防落舌的复位是靠安装在防落舌和支撑架上的拉簧的恢复力作用，复位至水平位置。拉簧在使用一段时间后，其伸持力将失效，恢复力将减弱，防落舌复位困难，从而影响工作的可靠性；同时又由于拉簧的安装位置的缘故，使更换其不方便。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、工作可靠和维护方便的防落安全钩挂装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术解决方案。

一种防落安全钩挂装置，具有升降框架和吊架，升降框架为矩形，其上设置有回位板和碰块，回位板为楔形，位于升降框架的上横梁外侧，碰块位于升降框架的下部居中，吊架为下开口框架形，该框架两竖板之间下方安装有通过转轴铰接的防落钩，防落钩上安装有限位挡块；防落钩主体为矩形，具有楔形前凸，防落钩的重心位于其前凸一侧转轴回转中心之前；限位挡块焊接在防落钩后端下部。

限位挡块至转轴轴心连线与铅垂线之间的夹角30°≤α≤45°。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型防落安全钩挂装置结构示意图。

图2是图1的侧示图

图1、2所示防落安全钩挂装置，具有升降框架1和吊架5。升降框架1为矩形，其上设置有回位板4和碰块3，回位板4为楔形位于升降框架1上横梁外侧，碰块3位于升降框架1的下部居中；吊架5为下开口框架形，该框架两竖板之间下方安装有通过转轴铰接的防落钩6，防落钩6上安装有限位挡块8。防落钩6的主体为矩形，前端为楔形前凸10，它与转轴7的连接点位于主体的上下居中，左右偏向其后端9，即防落钩6的重心位于其前凸10一侧，转轴7回转中心之前；限位挡块8焊接在防落钩后端9的下部，限位挡块8与转轴7轴心连线和铅垂线之间的夹角α＝41°。

使用时，升降框架1安装在升降横移停车设备中的升降托盘上，吊架5放在停车设备的托盘吊梁上。托盘上升时，升降框架1上的横梁2顶着防落钩6的前凸10，迫使防落钩6由水平位置向上转动，并逐渐与防落钩6的前凸10脱离接触，升降托盘停止上升，防落钩6受重力作用自动摆回原位，防落钩后端9下部的限位挡块8与吊架5接触，使防落钩6不能继续向下摆动。此时，防落钩6的楔形前凸10插进升降框架1的中部，该装置进入安全防落工作状态。如果，此时升降托盘发生事故下落，升降框架1的上横梁2被防落钩6的前凸10阻挡，使升降托盘和升降框架1不能继续下落，起到安全防落作用。当取车时，需要升降托盘下落，则升降托盘先上升一段距离，升降框架1下部的碰块3顶着防落钩6下部，迫使防落钩6转动，把防落钩6向上竖起，让出升降框架1的下降通道，并使处在防落钩后端9下部的限位挡块8转到前面，受吊架5下底面阻挡，使防落钩6保持竖直状态。然后，升降框架1由上升改为下降，当升降框架1下降至欲脱离吊架5位置时，升降框架1上部的回位板4推着限位挡块8使防落钩6向下摆动复位，恢复到原始位置。

与现有技术相比本实用新型所具有的优点在于：由于防落钩的重心位于其前凸一侧转轴回转中心之前，当升降框架随托盘上升至正常工作位置后，防落钩受重力作用自动摆回原位；限位挡块不仅起到防落钩两个位置的限位作用，同时作为防落钩复位碰杆。从而使该安全钩挂装置结构简单，容易制造，节省投资。省略了现有技术中所采用的弹簧这一易损件，提高了装置的可靠性。