[实用新型]后轮转向式直排多座婴儿车

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车，特别涉及一种操作方便、省力的后轮转向式直排多座婴儿车。

婴幼儿乘坐的婴儿车的应用，不但可省去大人抱持或背负婴儿的负担，同时也使婴幼儿获得安全与舒适。有一种能乘载多位婴儿的直排式多座婴儿车，是在一车架上区隔出多个椅座，使这种椅座呈直式排列，并在车架前、后两侧分别固设有二前、后支撑杆，在前、后支撑杆底端又分别枢设有前、后滚轮，以利于推动婴儿车，如此，父母便能推着婴儿车与婴儿一同出游，以利于就近照顾。虽然这种直排式的婴儿车可提供多个座位，以供乘载较多的婴幼儿，但在使用上却仍具有下列缺点：由于此类直排多人座式的婴儿车，其转向控制一般仍是在前轮部位，因此，以力学(杠杆定律)的观点来看，多个婴儿除了增加整体的负重外，更重要的是，婴儿车的支点是在后滚轮部位，施力臂长度相对较小，因此当父母欲将婴儿车转弯或改变行进方向时，便需要施加较大的力量才能使婴儿车前进，尤其是在崎岖颠簸的路况或是上坡欲转向时，更是显得十分吃力。

本实用新型的目的在于提供一种能轻松地使婴儿车转向，以达到操作省力、方便的后轮转向式直排多座婴儿车。

本实用新型的技术方案是：一种后轮转向式直排多座婴儿车，它是在一车架上区隔出有多个椅座，使这些椅座呈直式排列，车架前、后两侧分别固设有二前、后支撑杆，在前、后支撑杆底端又分别枢设有前、后滚轮，以利于推动婴儿车，其特点是：在所述二后支撑杆与后滚轮间分别装设有一枢转装置，该枢转装置由下而上包含一固定座、一枢接块、一组接件及一枢轴，该固定块是枢设在后滚轮的轮轴上，枢接块接设在固定块一侧，组接件固设在后支撑杆底端，且藉枢轴纵向穿置该组接块与枢接座。

本实用新型是将枢转装置由前轮改为设置在后轮上，二后支撑杆与后滚轮间分别装设有一枢转装置，而成为一种后轮转向式直排多座婴儿车，以力学的观点来看，由于支撑点是在前滚轮部位，因此整体来看是属于杠杆定律中第Ⅲ类的型态，其施力臂L0长度增加，而受力臂L1长度则减少，相对来说只要以较小的施力便能驱使婴儿车转向，使婴儿车在转向操控上更轻松。在具体结构上，因枢接块可相对组接件作水平枢转动作，所以婴儿车可容易地转向，而使婴儿车能在转向操作上更省力、方便。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型后轮转向式直排多座婴儿车详细说明：

图1是本实用新型较佳实施例的侧视示意图。

图2是本实用新型较佳实施例的立体图。

图3是本实用新型较佳实施例的局部分解立体图。

图4是本实用新型较佳实施例的组合剖视图。

图5是本实用新型较佳实施例的后滚轮枢转状态示意图。

图6是以往以前轮控制婴儿车转向的力矩简图。

图7是本实用新型以后轮控制婴儿车转向的力矩简图。

如图1、2所示，本实用新型实施例的后轮转向式直排多座婴儿车，是在一车架100上区隔出有数个椅座10，使这些椅座10呈直式排列状，在车架100前、后两侧分别固设有二前、后支撑杆20、30，在前、后支撑杆20、30底端又分别枢设有二前、后滚轮40、50，以方便推动婴儿车。

二后支撑杆30与后滚轮50间分别装设有一枢转装置60，如图3、4所示，该枢转装置60由下而上是包含一固定座61、一枢接块62、一组接件63及一枢轴64。

固定座61是呈H形而枢设在后滚轮50的轮轴51上，且具有一本体611及在该本体611前、后两侧分别相对应凸设出有二翼片612、613，位于本体611前侧的二翼片612间枢设有一压制板65，在压制板65两侧各形成有一定位片651，且二翼片612下方又凸设有二耳部614，使该二耳部614与翼片612衔接处分别形成呈凹陷状的一限位部615，可供定位片651嵌入其内，以定位压制板65，且促使定位片651伸入由后滚轮50内缘所形成幅射状的挡片52间，以形成刹车作用(如图4所示)，另外，固定座61底部横向穿设有一圆孔616，以供后滚轮50的轮轴51横向穿枢。

枢接块62是在一直杆部621顶端设有一呈T形的横板部622，直杆部621是枢接在固定座61后侧的二翼片613间，而横板部622前侧设有一下缺槽623，另外在枢接块62中央还设有一凹孔624。