[实用新型]汽车公路清洁器无效
申请号: | 99258937.1 | 申请日: | 1999-12-28 |
公开(公告)号: | CN2419258Y | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
发明(设计)人: | 梁玉达 | 申请(专利权)人: | 梁玉达 |
主分类号: | E01H5/04 | 分类号: | E01H5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 163159 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 公路 清洁 | ||
本实用新型涉及一种公路清洁器,包含汽车前脸,保险杠及前桥。
冬季,尤其在寒冷地带下雪天,有时大雪纷飞,下雪后公路上积雪很厚,需要及时清除,否则影响汽车的行驶和安全。如果在夜间下雪,被汽车压实如冰,而后很难清除。目前都是目前都是人工清雪,由于清洁工有限,即使白天下雪也很难及时清除,往往雪后路面如冰面,行驶车如似牛车,即使慢慢行驶,车祸也屡屡发生,而且防不胜防。
本实用新型的目的在于克服上述目前技术中存在的缺点之处,而提供一种随下雪随清除的汽车公路清洁器,有利于汽车的行使和安全。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来达到:在汽车的前脸上有进风口,在进风口上固定引风弯头,另外用钢板通过保险杠进行加强固定,在引风弯头内装有风扇叶轮,电动风机装在引风弯头的顶部,在引风弯头的下端套接防震直管,防震直管用钢板固定在前桥之上,引风弯头与防震直管套接处可自由伸缩,来防止前桥震动对引风弯头的影响(汽车底盘较低的轿车类型可不装防震直管,而用引风弯头直接套接出风弯管),在防震直管的下端套接出风弯管,套接处可自由伸缩,在出风弯管上有定位螺栓、复位弹簧、扇板、软绳终端等设置,软绳的另一端接在驾驶室内的操纵手柄上,通过操纵手柄就可控制扇板的翻转及出风弯管的升降,另外电动风机的开关在驾驶室内控制。
上述的目的可以达到以下效果:在汽车行驶过程中,如果需要清雪或杂物时,驾驶员将操纵手柄放下带动出风弯管下落到位,扇板也相继到位,在汽车向前运动时通过进风口将在引风弯头内产生气流,气流由上至下通过防震直管、出风弯管最后吹到车轮前的路面上,在此同时装在出风弯管上的扇板面上产生的气流同时吹到车轮前的路面上,另外由电动风机产生的气流也同时吹到车轮前的路面上。由这三股气流组成的风力完全可以将车轮前的积雪及杂物吹到公路的两旁。由于公路上行驶的车辆接连不断,每台车上都安装本清洁器,可使路面上的雪随下随清除,保正汽车的行驶和安全,并减轻了清洁工的负担。
附图(一)是本清洁器的安装原理图;
附图(二)是图(一)上电动风机(4)的电气控制原理图。
下面结合附图将本实用新型作进步的说明:
由图(一)所示:图中只画出汽车左半部的清洁器安装原理图,汽车的右半部与左半部同理。在汽车前脸(2)上有进风口(12),在进风口(12)的后面固定引风弯头(5),并通过保险杠加强固定,防振直管(11)固定在前桥(6)上,防振直管(11)的上口套接引风弯头(5)的下出风口,套接处可上下伸缩,防振直管(11)的下口套接出风弯管(8)的上口,套接处可自由伸缩,出风弯管(8)的下口向外倾斜的对向车轮前的路面上,在出风弯管(8)上装有扇板(9)的固定螺丝(18)、有出风弯管(8)的上下方向和旋转方向的定位螺拴(7)、有出风弯管下落的复位弹簧(10)等设置,扇板(9)通过转动轴(16)用钢板固定在螺丝(18)上,扇板(9)的下沿装有转动轴轮(19),遇障碍物时,轮轴(19)转动同时将出风弯管(8)顶起,跨越后出风弯管(8)自动返回,扇板(9)以轴(16)翻转,通过螺丝(18)及顶丝(17)可以调整扇板的空间位置,使扇板面上产生的气流向外倾斜的吹到车轮前的路面上,软绳(13)的固定架在防震直管(11)上,软绳(13)中的钢拉丝穿过出风弯管(8)的复位弹簧(10)和扇板(9)的复位弹簧(15)后,固定在扇板(9)的上沿,钢拉丝的另一端固定在驾驶室的操纵手柄(14)上,通过软绳(13)可控制出风弯管(8)的起落及扇板(9)的翻转。
1、在汽车行驶中:汽车前脸(2)上的进风口(12)内产生气流,气流通过引风弯头(5)、防振直管(11)、出风弯管(8)后,向外倾斜的吹到车轮前的路面上,将积雪吹到公路的两侧。
2、在汽车行驶中:扇板(9)上产生气流,气流向外倾斜的吹到车轮前的路面上,将积雪吹到公路的两侧。
3、电动风机(4)所产生的气流经过引风弯头(5)、防振直管(11)、出风弯管(8)后,向外倾斜的吹到车轮前的路面上,将积雪吹到公路的两侧。此种风力主要用在汽车行驶较慢时,如汽车启动时、转弯时、上下桥时、及道路不平整时等。其控制方案由图(二)电动风机(4)的电路控制图来实现。
由图(二)所示:由汽车电瓶正极引出的线经保险器(R)、操纵手柄开关(K1)、在经手动开关(K2)与1档位开关(K3)与2档位开关(K4)的并联后、接到左右两台电动风机(4-1)(4-2)的正极,电动风极的负极与电瓶的负极相连接。
在汽车发动后,将操纵手柄放下,操纵手柄开关(K1)闭合,电动风机进入预备启动状态,司机挂上1档,1档档位开关(K3)闭合,电动风机运转进行清雪,汽车也同时开动,这时清洁器主要由电动风机产生风力。在司机挂上二档时,一档档位开关(k3)断开,二档档位开关(k4)闭合,这时车速较快,清洁器的风力由汽车前脸(2)上的进风口(12)、电动风机(4)、扇板(9)共同产生。结合这三种风力一同清雪,当司机换入三档以上的档位时,车速很快,这时电动风机停止工作,由前脸(2)上进风口(12)及扇板(9)上所产生的风力足可以将车轮前路面上的积雪清除干净。手动控制开关(2)是用来随时加强3档以上时的清洁风力。上述达到了本实用新型中电动风机(4)的控制目的。
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