[发明专利]测量和控制风力发动机的振动的方法有效

专利信息
申请号: 99802049.4 申请日: 1999-01-14
公开(公告)号: CN1092760C 公开(公告)日: 2002-10-16
发明(设计)人: S·加内斯 申请(专利权)人: 丹麦控制工程公司
主分类号: F03D7/04 分类号: F03D7/04;F03D11/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 杨松龄
地址: 丹麦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 测量 控制 风力发动机 振动 方法
【权利要求书】:

1.一种测量并控制风力发动机的振动的方法,该风力发动机直接与一电源干线、在干线连接中测量的电压和/或电流以及可以由此任意得到的其它值如视在功率、实际功率、无效功率、功率系数及cos()相连,其特征在于包括以下步骤:

-    对测量值中的一个或多个进行光谱分析或对从这些测量值中得到的任意值进行光谱分析,

-    根据光谱分析确定风力发动机的振幅,并

-    如果确定的振幅超过一预定值时,由风力发动机控制系统采取措施来削弱振动。

2.如权利要求1所述的方法,还包括从光谱分析中平均多个光谱的步骤。

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于振幅被确定的振动为转子叶片振动和/或轴向塔式振动。

4.如权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于削弱振动步骤包括降低转子的转动速度。

5.如权利要求4所述的方法,其特征在于削弱振动步骤包括制动直到静止,静止随后是重新起动。

6.如权利要求4所述的方法,其特征在于削弱振动步骤包括制动直到振动的振幅被降低到小于一预定值。

7.如权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于削弱振动步骤包括降低动负荷。

8.如权利要求7所述的方法,其特征在于所述风力发动机是一带有一固定的倾斜角的失速控制风力发动机,削弱振动步骤包括为所述风力发动机引入一偏航角误差直到振动的振幅衰减到低于一预定值,而后所述发动机恢复到没有偏航角误差的正常运行。

9.如权利要求7所述的方法,其特征在于所述风力发动机是一具有一可变倾斜角的主动失速控制的风力发动机,削弱振动步骤包括在一相反方向改变叶片的倾斜角直到振动的振幅衰减到低于一预定值,随后所述发动机在当前需要的倾斜角位置恢复到正常运行状态。

10.如权利要求9所述的方法,其特征在于削弱振动步骤还包括为所述风力发动机引入一偏航角误差直到振动的振幅衰减到低于一预定值,而后所述发动机恢复到没有偏航角误差的正常运行。

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