[发明专利]适宜放置于车辆内的发射与接收装置无效
申请号: | 99802255.1 | 申请日: | 1999-01-11 |
公开(公告)号: | CN1288551A | 公开(公告)日: | 2001-03-21 |
发明(设计)人: | 乌尔姆·帕尔姆克维斯特 | 申请(专利权)人: | 康比泰克交通系统公司 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 罗亚川 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适宜 置于 车辆 发射 接收 装置 | ||
1.第一种类型的发射与接收装置,主要设计为安放在车辆内用于与第二种类型的发射与接收装置进行远程通信,第二种类型的发射与接收装置主要放置于静止的路边单位内,如收费公路收费站,其中所述设备用于为执行诸如付费及识别操作而进行的通信。由此第一次提到的设备中有存储数据,包含车辆的位置以及车辆和/或车主的识别信息,其中数据设备设计成与第二种类型的设备通信,其特征在于,第一种类型的设备(1)包含两个主要组件,其中之一包含支持架(2),设计成固定于其在车辆中的使用位置,第二个主要组件(3)设计成与支持架相连接的可拆离的组件,由此第二个组件放置于支持架中可用于通信,且设计成可与支持架及使用位置相分离,从而,通过电子阻断功能,最起码能阻断所述通信,阻断功能为可拆离的从而使得可通过预定的码信号允许激发通信,以及支持架(2)设计成带有装置(16)用于当第二个组件放置于支持架中时指示所述的预定的码信号。
2.如权利要求1中所述的设备,其特征在于所有用于执行远程通信的功能部件基本上容纳于可分离组件(3),而支持架(2)主要设计成用于实现功能:永久固定支持架于车内的使用位置上,对可分离组件(3)进行可拆离支撑,以及容纳设备(16),设备(16)设计成为了可分离组件的阻断功能而与可分离组件相互作用。
3.如权利要求2中所述的设备,其特征在于用于指示码信号的支持架中的设备(16)设计成使得如果支持架受到目的在于将其从所固定的位置上移开的作用力时,信号信息所必需的部件将停止工作。
4.如权利要求3中所述的设备,其特征在于所述部件由一种或多种零件构成,与支持架的其它部分一起,固定于固定位置,其固定位置的连接强度高于将所述部件从整个支持架上分离所需的强度。
5.如前面任何一项权利要求中所述的设备,其特征在于第二个组件(3)以及用于阻断功能的支持架(2)的设备(16)设计成第二个组件重复地从支持架上移开的话,共同针对码信号重新编程。
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